累積走行距離 19000km超 と 直進性再々確認

タイヤ交換から総じて比較的快適な大型ドライブを楽しめているので、
近場に出ても結果ぐんにょりすることも多く(今日もそうでしたネ。。。)
相当足踏みしましたが、


463Daysにて、無事累積19000kmを超え(嬉



直近の検証事項であるレーンキープアシストオフと直進性の関係についてメモしておきたいと思います。


○直進性の再々確認
(レーンキープアシストシステム“Lane Assist”オフ)

裏磐梯周辺GT同様、ステアリングのすわり感を感じ続けることができており
非常に直進性が良くなったと感じるレベルに有ります。

MI PSSの轍等路面荒れに対して影響を受け易いという特徴はやはり存在すると思いますが
それに対してレーンキープシステムのアシストが介入して右往左往する感覚が完全に無くなり、
上述のとおり直進性の向上といったレベルの落ち着きがもたらされています。


タイヤの特徴によるシステムとの相性でこんなに走行感が変わるのかというのは新たな発見です。
レーンキープアシストを使いたい場合は中立付近が少し曖昧なGT向きタイヤが適切かも知れません。そんな感想。





今2017初夏シーズンはドライブの質に拘って走りましょうかね。