後輩もパッソルを手に入れました（白）
以前私が貰ったパッソル（青）も、その後輩がくれたのですが・・・

おばちゃんの１オーナーだそうです。
レッグシールドが割れているのと、シートが破れているだけ（純正シートカバーは付いていました。）で状態は良いです。


普通にキャブを掃除したらエンジンが掛かった様です。。。
樹脂製燃料タンクですので、錆びないのがイイですね～

少し乗りましたが、とても遅いです。※２．３馬力です。
高校時代に乗っていたパッソーラ（2速A/T)は、スピード慣れしていないので速く感じましたが・・・



レストア終わったら２台でキャノンボールやね。
会社から市内のセブンイレブンまで勝負だぜぇ～

専門学校時代の友人が独立して長野県千曲市で車屋を始めましたので、本日遊びに行ってきました。

朝一到着した大阪の友人と一緒にランサーで行きました。
ランサーはこの日の為にフロントバンパーを交換しておきました。





約１５年ぶりに再会しましたが、相変わらずマニアックです！？

























専門学校時代の同級生も近所に勤務しているとの事で、わざわざ来てくれました。
昔話に花が咲き、あっという間に夕方になり帰宅しました。

色々欲しい物（車＆バイク＆パーツ）が有りましたが、ぐっとこらえてホイールのみ頂いて来ました。
次回は積載車で遊びに来ようと思います（笑）

変なランサーが好評で、とても嬉しかったです(・・;)


次回はミニカTCが出来たら、試乗ついでに遊びに行くよ～！！

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いよいよいよいよ・・・？

まだまだこれからですね♪

昨年購入した『VOLK RACING EUROPE』ですが、塗装の状態が非常に悪く、腐食、剥がれ等多数。
ガリ傷は有りませんでしたので自分で出来ると判断・・・再生とイメチェンに着手しました。






前回の『BBS』は研磨がメイン（？）でしたが、今回は塗装もします。
以前から申し上げていますが、私は塗装がド下手です。

上手に出来たら自分のミニカに取り付け。
失敗したら、後輩に売りつけます（笑）



今日は１本だけ塗装の剥離を行いました。

注：剥離剤は柔肌には危険です・・・《ﾟДﾟ》

写真では簡単に剥がれている感じに見えますが、頑固な部分（？）はなかなかキレイに行かず３～４回行いました。


リムとセンターキャップはポリッシュ。
スポーク部は色を塗ります。


結局、程度の良い中古を買ったほうが安く済む場合が多いですが・・・
そこは大人の嗜みです（謎）

仕事が終わってからがミニカTCタイム・・・（謎）











今回は・・・
・ヘッドランプハーネス加工取り付け。
・I/C仮パイピング。
・エアクリ取り付け。
・ホーン取り付け。　　　　等々を実施。

ボンネットもちゃんと閉まりヘッドランプも点くようになりましたので、お庭でドライブ・・・

TPSを適当に付けたので、アクセル全開でも５０００rpmでシフトアップ＆チェックランプ点灯・・・

それでも速いゼーット(・・;)

 

本日の適当なレポートはこちらから。


足ノーマル、ブレーキノーマル、タイヤノーマル。
余計に速く感じます（笑）