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スバル サンバー

整備記録
カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > その他
作業日 : 2007年06月02日
1
久しぶりにサンバーで会社に行き、オイル交換でもしようとしたら・・・すごいオイル漏れ!!

以前から漏れていたのは知っていましたが、雫が垂れていました。。。。

多分タペットカバーとクランクシール辺りみたい。
2
エレメントからもオイルが漏れていたので交換。

スバルは三菱と共通のエレメントです。
3
あー!!フロントドライブシャフトブーツに破れが・・・

まだ破れてから間が無い・・・今日破れたな・・・
4
そして水漏れ発見!
場所は右後ろのフェンダー内にある配管からLLCがタラ-リ・・・
???なんだろ?と配管を触っていたら・・・
『ピュー』??
もう一回触ってみたら・・・
『ジャー』!!
LLCがガンガン漏れてきました。
鉄の配管が錆びて穴が空いてしまったようです。

このままでは帰宅できないので修理します。
5
色々考えましたが、錆びた部分の配管をカットして、ホースで繋ぐ事にしました。

荷台のカバーを開け、矢印の長いホースに交換します。
(隠れてますが30cm位)

右のがノーマルです。
6
カットした錆びた配管です。
内径約6mm パイプの厚みは約2mm!これだけ厚くても錆でぼそぼそになっていました。
7
そしてカットした部分にホースを繋いで終了。

本来は鉄の配管交換でしょうが、荷台を外さないと無理・・・
応急修理というより、このままいきます。

実は、今年8月車検です。その時に
タイミングベルト、シール類、ブーツ、燃料ゲージ(全く動いてません。怖いです。)
交換予定です・・・
8
ついでに洗車とホイールも交換しました。
ボディーには緑の藻が・・・

ホイールはミニカの冬用で、履き潰しです。
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