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天気もいいので福山の「みろくの里」へ子供を連れて遊びに行ってきました。
高速道路の走行は１時間もかからないのですが、タイヤをGEOLANDER A/T-Sに替えてからノイズや燃費に興味があったので、そのテストも兼ねてです。

高速走行のノイズ
・タイヤのパターンに依存すると思われるノイズはさすがに純正より大です。
しかし、手持ちのスタッドレス(GEOLANDER I/T)より低いです。
スタッドレスから変更したので、静かに感じます。
・道路の継ぎ目のノイズ
かなり微妙に拾います。空気圧の関係もあるかもしれません。

燃費
さすがに悪くなってますね。純正での同じルートの走行ではすぐに11km/Lとか出てましたけど、10km/Lがやっとといったところです。
タイヤの外径も変わっていますし、幅も増えて抵抗が増しているからなんともいえません。
一般道でも感じますが、アクセルをＯＦＦにしてから転がる距離が短いです。これはスタッドレスよりも短いです。転がり抵抗が多いぶん、燃費は悪いと思います。
考えようによっては、エンジンブレーキがききにくいＣＶＴにしては早くとまりますけど・・・（笑）

今回は、格好重視で選択しただけに、このくらいのデメリットは容認しないといけませんね。

子供達が退屈そうなので行ってきました。
我が家からは片道４０分の場所です。

イベント自体は朝からやっていたようですが、雨が降ったりやんだりしていたので午後から出かけました。
幸運にも現地に着く頃には天気も回復に向かい、肌寒いながらも夕方まで滞在できました。

臨時駐車場は牧草を短く刈った牧草地です。


ロードスターのオーナー方々のミーティングも行われていたようです。