まさかの、、、

実は、今週の月曜から愛車のチェックランプが点灯し、アイドリングストップのマークが点滅するようになってしまいました（泣）

ディーラーには、近々点検を予約していたので、その時までなるべく低速かつ安全運転で乗ろうと思っていましたが、翌日の火曜の朝に運転をしてみると、信号待ちでブレーキを踏んで停車するとエンジンから物凄い振動が‼️
その後、停車の度に同じ様な症状が発生したため、急遽ディーラーにて点検を早めて貰いました❗️

結果として、エンジンやセンサーに異常はなく、ワンオフのテールライトのアース不良ととう診断を受けました（ ; ; ）
他のオーナーでも同じような現象があった為、間違い無いとの事でした❗️

最近の車は、コンピュータ制御の為ちょっとした電圧の異常などでも他のセンサー類に異常が発生するとの事で、今回は学習装置等のリセットで一時的に症状を抑えているだけなので、また発生する恐れがあるとの事で、テールライトを純正に戻したほうが良いとのアドバイスも頂きました(ｰｰ;)







まだ、取り付けして半年しか経っていませんが、残念ながら純正に戻すことにしました（ ; ; ）

しかし、戻そうにもユニット側にハンダをしたり、配線を切ったりと、とんでもなく大変なので、ディーラーにて注文をお願いしました（笑）

もちろん、購入するなら前期の物ではなく、後期のテールライトをユニットとセットで注文しました(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

突然の出来事で、とても残念ですが気持ちを切り替えていきます‼️
また、他の方も私と同じくオークション等に出ているワンオフのテールライトをつけている方々もたくさん見かけますので、同じ症状が出る場合が有りますので、お気をつけて下さい‼️_m(_ _)m