2010年02月09日

先日落札したブツが到着しました。取り敢えずこれをつけて走ってみます。銘柄変えてレートアップなんですが。。。吉と出るか凶と出るか・・・
ま、駄目だったらまたヤフオク行きになるだけですけどね~
リサイクルです。
Posted at 2010/02/09 21:43:48 | |
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ヤフオク
2010年02月08日
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比嘉愛未ブログ
葬儀のスピーチで流した涙は凄く綺麗でおごそかな涙でしたね。
良いドラマでした。
物語が段々ディープになって良く感じします。。。
Posted at 2010/02/08 22:03:29 | |
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テレビ
2010年02月08日
そんな自分も拘りのあるパーツはあるわけで、ここぞと思うときはお金を貯めてブランド物を買います。
工具なんてまさにその典型ですよね~だって国産の2流メーカーだって整備が出来ないわけじゃないし、使い勝手が悪いわけでもない。ただ見た目がきれいとか持ってるだけで優越感を感じるとか…ある意味矛盾してますね~(汗)
所有する喜びは・・・プライスレスなんですよ!きっと。
Posted at 2010/02/08 21:33:13 | |
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戯言
2010年02月08日
ブランドネームで商品価値が大きく変わるっていうのは人それぞれの価値観に起因してるんでしょうね。用途は同じでもタグがついてるだけで倍以上の値段がつけられてるってことはよくある話です。製造メーカーは同じでも発注者がブランド企業なら流通量も価格も跳ね上がるんですよね~
先日購入したHIDバルブは中国製ですが、製造工程から品質管理までISO9001準拠の工場が製造したものだそうです。1年間保証付きで不具合があれば送り賃のみの負担で新品を送ってくれるそうです。値段は・・・中国からの送料込みで5千円程度。同等のバルブを国内の販売店で購入すれば5倍以上の値段がしますね~(^^;A
それでも店頭では定価に近い価格で商品を買ってくれる人がいるんですよね~
知ってる人と知らない人の違いがこんなところに出るんでしょう。
Posted at 2010/02/08 21:16:56 | |
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戯言
2010年02月08日

昨日届いた中国製HIDを昼休みに取り付けしました。bBのライト裏って手を入れにくくて大変でした…
交換自体は普通のバルブと何ら変わりませんでした。
装着確認してスイッチ捻ると…
無事点灯しました!!
なかなかいい感じです~


Posted at 2010/02/08 12:44:30 | |
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改造魂
2010年02月07日

先日ヤフオクで落札したbB用のHIDバルブは本日届きました。昨日のメールでは3日くらいかかるって言ってたのに。発送元は中国でした。中国からわずか1日で到着するなんて…物流革命は国を超えました~
明日のお昼に会社で装着だね。晴れたら。。。
Posted at 2010/02/07 21:20:17 | |
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改造魂
2010年02月07日
キョウセイ走ってきました!半日だけどお腹いっぱいになったし…
自分なりにいくつもの苦難を乗り越えてセッティングしてきたインテでしたが…ひと山越えたらまた新たな山が出現し…取り敢えず一歩一歩着実に前進で来ているのでOKです!
しかし今まで使ってきたM1は・・・最近のスポーツラジアルタイヤより駄目だってことがわかりました~(爆死)
今日一番前進できたのは、うちのチームのインテ乗り「あさやん」選手に運転してもらったこと。客観的なアドバイスをもらって一層自分のクルマの弱点が見えてきました。と同時に逝かせる部分もわかって確実にクルマを仕上げる近道が出来た気がします。自分ひとりで走ってても今日半日の成果は出なかったでしょうね~サンキュー!!!
さて、帰ってきてから早速とある部品を落札。これでどうなるか楽しみです!
Posted at 2010/02/07 20:58:33 | |
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ジムカーナ
2010年02月06日
今年2回目のジムカーナ走行です。一応2010年バージョンの暫定仕様(タイヤはまだまだお下がりですが・・・)です。クルマの動きは全体的に自分の好みになってきました。これで明日走ってみます。
ブレーキパッドもたくさん種類があるのでいろいろ試してみようかな。半日しか時間ないけど…
気になるのは車高バランスです。もっとリアを低くしたいんですけどね~全体的に9センチギリギリにしたい。
やっぱりクルマは低姿勢だよね~(^^)
Posted at 2010/02/06 22:53:53 | |
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ジムカーナ
2010年02月06日
今までトヨタの悪口ばっかり書いた日記が多いけど…でもトヨタには頑張ってもらいたいって思う気持ちなんですよ。ホントは。
トヨタ自動車を中心とした関連企業には、他業種の大企業以上に数多くの人が働き、車が売れることで人々の生活は裕福になる。そして利益を上げたそれらの会社は国や地方に税金を納め、各種マスメディアを使って宣伝をし、多岐にわたる社会貢献をしている。地元の雇用安定やコミュニティの発展には恐らく日本企業の中でもぶっちぎりに社会貢献していると思います。マスメディアだってトヨタのコマーシャル報酬は恐らくどの企業よりも得られているように思います。
(テレビを朝から晩まで見ててトヨタのCM見ないことってないですからね~)
そんな大きなトヨタが今回大きな問題を抱えて会社始まって以来の危機を迎えているように思うわけです。トヨタがこけたら日本の産業構造は瀕死の重傷に陥ることは間違いないでしょう。マスメディアだってそんなことを望んではいないし、政治もそれほどの危機であれば報道制限も視野に入れてトヨタの支援をするように思います。
今回の一連の問題に対してそれぞれが考えていかなければならないことは、どうやったらトヨタも含め日本の産業界全体が立ち直り活気を取り戻すかということではないですかね。
キレイごとにしか聞こえないかもしれませんが、やはりトヨタは「強いトヨタ」でなければ駄目なんですよ。こんな問題で躓いている場合じゃありません!
一刻も早く問題解決をしてまた「強いトヨタ」を復活させてほしいと思います。
Posted at 2010/02/06 14:01:13 | |
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フリートーク
2010年02月06日
今日は朝から雪も降って寒い一日です。
太陽出てきましたが北からの強い風に温度は一向に上がらず、明日も寒くなりそうです。。。
明日の走行午後からでよかった~(汗)
Posted at 2010/02/06 12:56:53 | |
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戯言