くるみざわのブログ一覧

　行きつけのスバルにオイル交換に行ってきました。
（オイル無料券を使って）
　「新型のフォレスターが展示されてるのでご覧なってください」と担当の方に言われて、見てきました。
気になったのが、後ろのランプの色の配置。左右非対称でした。
次の時代のトレンドとなるのかなぁ？

　マラソンの翌日は、スポーツ走行に（^^）
前日の「完熟走行」が功を奏してけっこう攻めの走り（苦笑）ができました。
一緒の枠で走った車がヤバイ、かなりヤバカッタ！
フェラーリ、マスタング、ポルシェ。。。ウン千万円もする高性能スポーツカーの全開走行！！！かなり圧倒されました。

　圧巻はホームストレート！６速全開ベタ踏み状態で走っているその横を、一筋の稲妻のごとく通り過ぎていくっ！
「んな、バカな・・・。」圧倒されまくりでした。
「次元が違いすぎる！」って思いました。

　今回は、30分間（途中他車のオイル漏れで、１０分ほどインターバルがありましたが）走行し、ノントラブルで家に帰り着くことができ、ほっとしています。
　
※画像は300Rを抜けたところのヘアピンカーブです。

あの富士スピードウェイを生身の人間が走ってしまいました(^^;)
１周4563mを２周と少しで計10km。完熟走行できました。意外とアップダウンがきつくて、参りました(@@;)

※備忘録
タイム38'30
11：00出走
豚汁無料。
チェーンソーアート開催。←くまさんの顔が彫られた椅子は、結構欲しかった(笑)

　富士スピードウェイ初走行の際、ラジエーターホースに穴があきました。今回は、その原因を考えてみたいと思います。
　
◇原因１、水温計取り付けた時？？？
　過去に、市販の水温計を取り付ける際、ラジエーターアッパーホースをカットし、そこに水温計のジョイントを割り込ませました。その時に、「どのくらいの長さを切ったらいいか」を目検討でやってしまいました。普段の町乗り程度では、何ら問題なく普通に乗れていました。
　切る前と切ってジョイントを割り込ませたホースの長さが微妙に変わってしまったことで、ファンとの距離が縮まって、干渉した？
・・・これが遠因なのかなと思ってます。

◇原因２、サーキットは非日常？？？
　サーキットという場所は、日常ではありません。普段の常識が通用しない世界でした。当日お世話になったショップの方曰く、「1.5kmの直線を全開走行した後のフルブレーキング、かなりエンジン動きますよ。たぶんこれが原因で穴があいたんじゃないかな？」
　
勉強になったこと間違いなし。（高い授業料でしたが・・・。）

で、ラジエーターホースを交換（ジョイントなしなので水温計は純正を頼るしかない・・・。）、エンジンマウント類を交換して、次の走行に臨みます。





　
　

職場のお昼に出され、これは記事になると思い、撮影しました(笑)
シジミの炊き込みご飯、八街（やちまた）名産の落花生の煮物、県花である菜の花のおひたし等、房総の名産がふんだんに使われています。

千葉にお立ち寄りの際は、是非ご賞味下さい（^^）