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イイね!
2016年10月08日

リアブレーキ修理

こんにちは
野良猫です。

先週、リアドラムのライニングがシューから外れるというトラブルに見舞われました。


3連休、仕事で出勤予定だったのですが、急遽出勤中止。
何もやることないし、部品が届いていたので、ブレーキシューの交換です。

午後は雨予報なので、チャッチャとやります。



ドラムを外して、



ブレーキシュー外して、
ブレーキオイルが少し漏れていたので、ブレーキピストンもOHします。


ピストンを引っこ抜いて、カップを交換します。


カップを外すとこんな感じ。

ピストンに新品のカップを取付るのですが、
このカップ、ゴム製なのにかなり硬いです。
以前OHした時も苦戦しました。   指がメッチャ痛い。
この作業嫌い。


ブレーキグリスを塗ってシリンダに突っ込みます。
グリスはWAKO'S が塗り易く使いやすいです。


自動調節機構のネジです。
こいつも分解して清掃します。



自動調節機構のネジとダストカバー付けて組み立て完
自動調節機構のネジは縮めておかないとドラムが入りません。




新品のブレーキシュ


ライニングの厚さは4mm



ドラムを付けて
サイドブレーキレバーをガコガコ引いて、シュー位置を調整。
そんでエア抜きをします。

以前、ドラムが付いていない状態でブレーキペダルを踏んでしまい、
シリンダからピストンが飛び出してしまいました。( ̄□ ̄;)



右側も交換です。

こちらは、以前ピストンカップを交換しているので、液漏れはありません。



OH後、少し乗ってブレーキテスト。o(^-^)o

フロントは相変わらず良く効きます。w( ̄o ̄)w
リアは よく判らん。 
きっとそれなりに効いているのでしょう。


このドラムブレーキのOH、    嫌いです。
指は痛いは、スプリングは飛ばすし。

リアブレーキ、  ディスクにしたいな
構造変更申請めんどうだけど。

また、○○レーシングにお願いしようかな


ブログ一覧 | 修理&整備 | クルマ
Posted at 2016/10/08 11:14:36

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この記事へのコメント

2016年10月8日 22:33
おばんでした♪

おっと・・・
リヤブレーキシューのトラブルでしたか。

中々大変そうですが、
でも無事に復活、良かったです。

リヤディスク化・・・すげぇ・・・。
コメントへの返答
2016年10月9日 8:33
ドラムブレーキのOHは、何回やっても嫌いです。

ドラムからの改造は、S15のリアブレーキを流用するのが簡単みたいなのですが、
改造申請がめんどうみたいです。

なんでも、品川の東京陸運支局内の自動車検査独立行政法人で審査を受けないとダメみたいです。


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「C2ランナー http://cvw.jp/b/2513828/46142378/
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水戸の野良猫です。よろしくお願いします。 1972年(S47年)のS30に乗っています。 妻・娘の冷たい視線も何のことやら、ぼろぼろだったS30をこつこつと...
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