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かじやのさとーさんの愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2017年5月24日

デイライト取り付けとフォグ交換?など

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
メッキモール買いに行った時につい買ってしまったデイライトを取り付けます。

ほんとはuwayzさんの様なイルミとか、自作のヒゲLEDとかやろうと思ってたんですが…
2
デイライトの前にLEDフォグのチェックです。
点検でディーラー行った時にフォグついてないって言われてたんです。

純正付けたら点灯。
1年半前に買ったピカキュウのLEDフォグ死亡です。

このまま純正戻しにしときます。

運転席側のバルブ交換は、外から見ながら爪の位置を合わせてハメるといいかと思います。
(頭バンパー前で手だけタイヤハウス内、コネクターはバルブ外す時は付けたまま、バルブハメる時は、バルブだけ先に付けて、後からコネクターハメる)
3
デイライト取り付け場所。

少し引っ込んでるから、直径何センチだかの円形を当ててデイライトが接触しないとかっていう基準もOKだと思います。

リップの隙間から裏にコード通します。
4
ココから裏に入るんです。
5
純正配線に沿って上に出します。

バンパー外したくなったら、途中に防水コネクター入れますが、今日はこれでいいことにします。
6
以前車内から通した配線に接続するだけなんですが、
デイライトに元々付いてたギボシの使い方プラスマイナス逆でした…
線が赤と黒逆なのかと思って取説も確認。
線の使い方は合ってました。

カットしてやり直しです。
7
ポジションにデイライト機能付けた時のリレーの間に割り込みます。

トグルスイッチでオンオフ。
ウェルカム信号で点灯。
ポジションの信号入るリレー前なので、ポジション関係無くACCで点灯。

という感じです。

せっかくなので配線整理です。
画像は凄い事になってますが、スピーカーの配線とLED関連を分ける為に全部出してます。

作業時間の9割が配線処理です…
8
スイッチオン。

無事完了です。

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「@や な ぎ さん 全国いろんなトコ走り回ってるや な ぎさんが羨ましくていつか私もと思ってたんです。後で思い出しましたが、センターから助手席ドア純正ポイント行ってそこからエンジンルームに繋がってましたよ。」
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かじやのさとーさんです。よろしくお願いします。 車とバイク 乗るのもイジるのも大好きなおっさんです。 取説見るけど読まない性格なので、結構失敗しながら楽しん...
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