て事で初の表彰台に乗りました。

全てはエボ社長とクラブ員の皆さんのおかげです。

本当に今凄く嬉しいです。

有り難うございましたｍ（＿）ｍ



２００７年５月　なんとなくＬＤ練習会に参加

２００７年７月　なんとなくAsa_WRXさんの練習会に参加

２００７年１０月　モンテカルロラウンド　１４位

２００７年１１月　黒色インテグラの先生にサイドターン教えてもらう
（インテグラで４ＷＤと戦う姿に感動）

２００８年３月　ＬＤクラブ員になる

２００８年３月～　ＬＤの皆さんで練習
（凄く面白くエボ社長座学（エロ含む？）が効果絶大！！）

２００８年１０月　モンテカルロラウンド　８位

２００９年５月～　キョウセイシリーズ参加

２００９年１０月　モンテカルロラウンド　３位　！！



こんな自分とセリカでも表彰台に乗れました。

ＬＤに入ってなかったら無理だったと思います。

大会に出る事は勝負です。

結果が悪いときは全然面白くありません。ストレス溜まる一方？

（ただ走ってる最中は楽しいんです。恐るべしかっぱえびせん状態。）


でも人間の欲は恐ろしいもんであとコンマ数秒速かったらもっと高い位置に乗れたと思うと微妙に後悔もあります。



先週金曜日にＬＤへ寄ったときエボ社長に悩み相談しました。

『速い人は誰も自分が速いと思って走っていない。』とエボ社長。

その後のコメントは秘密ですが、今回はある所のみに集中して走った２本目が自分の中で快感でした。



今日のアンケートで目指すドライバーは？と有りましたが、

目指すと言うか尊敬するドライバーがエボ社長です。

目指すのは上手いドライバー。上手く走れば結果は付いてくる？

なんのこっちゃ？（笑）

ですが今凄く気持いい酔っ払いです！！

やっぱりニスモモチュールオイルとマイクロロン効果絶大！！結果出せて良かったです。

ちなみに足、デフ、タイヤもエボ社長お勧め品が上手くなると思われます。

上手くなりたきゃＬＤへＧＯ！！でしょうか？



次戦のコメントが微妙にならないようにガンバロ．．．頑張れるのか！？（爆

て事で詳細はココに書かれてる通りで、貧乏人集団の一人？です（笑

ちなみに結果は４位のはずですが！！

ハンデにて９位？

しかもハンデのタイム差が絶妙なので結果は集計するまでわかりません。

コレがまた楽しい！！

で今日のコースですが、

コレがまたまた面白い！！

今までＧ６では、セリカでキョウセイ走って３ｒｄなんか滅多に入れませんし、

３ｒｄでコーナリングなんかしたこと無いですが、予想以上に走れて、

コレがまたまたまた面白い！！

その後アンダーとも言いますが．．．。

こんなことなら午後練習会も参加しとけばよかったと若干後悔したりしてます。

でも今日は家族で市役所．．．その後食事会。


いや～ホント今日のコースは楽しかったです。

コース図見たときはビビリましたが走ってみると意外とイケる？

気分爽快！さっぱりでした。


ちなみにパイロン踏んだり、サイド失敗したり、いろんな所ミスってますが、

コースの楽しさが打ち消してくれた気がします。

今日はＳＯＭＯＳさん本当に有り難うございましたですｍ（＿）ｍ　

行って来ました。

イオックスアローザ！

結果は５／１２でした。

でも今日の５位は最高の気分です。

なぜならば！０．２秒で後悔することが無かったから。

１位から４位までは凄腕の方々っぽく桁違いです。

て事で似たようなタイムが並んだ中での５位は格別です。

ちなみに宴会も格別です。５時間ってどんだけ飲んだの？みたいな．．．。

去年もですが、今年はそれ以上に最高に楽しかったです。

笑いすぎて１年分の涙流しました。（笑


と言う事でニスモモチュールオイルとマイクロロン効果絶大！

エンジンとっても良く回ったと思います。

入れてなかったら７位で後悔だったのかも？

と考えると麻薬か？かっぱえびせんか！？

『やめられないとまらない～。』になりそうです。

書かずにはいられないのでした。

次回は再来週！異種格闘技戦が楽しみです。

今まで考えた事無かったんです。

０．５秒の差はその時の運。練習すればもっと速くなれる？

でも何もせずに０．５秒速くなれたらどうでしょう．．．？

０．２秒での後悔がなくなったらどうでしょう？

もっと走るの楽しくなる？

と言いつつも簡単に速くなるのと引き換えに出費は大きく難しいです。

今回チャンスを与えてくれたエボさんにホント感謝します。

て事で本日も会社帰りにオイル交換！！充実してます。

オイル交換してる事に集中してるのがこれまた楽しい！！

しかも今回のオイルは！！

ニスモとモチュールが共同開発したオイルらしい。

気分はMOTUL AUTECH GT-R？です。スーパーＧＴと一緒。（笑）


さらにはスペシャルなトリートメントも入れました。

入れてもらいました．．．。

これまた効果絶大！！マジで。１０万キロ超えセリカだったからか？

入れるの立ち会うと感動するの間違いなし。

これは絶対その場で体感すべきです。

仲良い人みんな呼ぶべきだったと思うくらい。

誰か実験台でマイクロロン体験会を開催すべきかと。

値段は高価ですが毎月１０００～２０００円貯金すると思えばなんとかなる？かな～？

こりゃビール飲んでる場合じゃない！（笑）




でココからが今日の本題？です。

そもそもはタペット打音？メカニカルノイズ？うるさかったんです。

ガチャガチャと．．．。

『マイクロロン入れると消えるから。入れてる最中に静かになっていくから。』

と言われましたが、そう言われましても．．．そんな激変しないでしょ？

と実は思ってました。

でエンジン掛けっ放しでレベルゲージから入れるわけですが、

明らかに音が変っていくんです。

トゲが無くなりマイルドに．．．うそ？

と思ってると横にいたＭ君が、『なんか静かになりましたよね？』と．．．。

やっぱりそう？静かになってる！！


でしばらく回し続けてるとさらにエンジン音？メカニカルノイズ？は静かに．．．。

『ちょっと走ってきて。』

と言われるまま２柱から出すときの発進が！！

違いすぎる。こんなに違っていいの？くらい。

モチュールとマイクロロンの影響か？どちらにしても明らかに違う。

今まで市販のオイル入れたりしてましたが、この感覚は入れないと分からないですね？

０．５秒と言わなくても０．２秒は絶対に直線速くなれる気がしましたとさっ。

で、ひとっ走りした後、車から降りると！！

ありえな～い。

３年程この車乗ってますが、

車から降りてエンジン静かに感じたのは今日が始めてなのでした。



と言う事で薬物中毒間違いなしです。一回入れたら最後．．．。

タバコよりもビールよりもタチワルイかも？

でも早く全開で走りたい！！次週は富山だ！！イオックス！！

また白海老食べれるんでしょうか？そっちも楽しみだったり（笑）

有り得な～い。

犯人はコイツでした。

動きが渋いったらありゃしない。

ギギギギ．．．みたいな感じで完全に死亡してました。

もうすぐ７年７万キロですがこんなもんで寿命なの？


て事でこう言う作業好きですが、タイヤ交換のセンスは無い事が昨日判明しました（笑）

タイヤチェンジャー使える人って素晴らしい！！

昨日、自分でやってみてタイヤ交換工賃に納得したのでした。

これで無事にお盆休みも過ごせそうでイオックスへも行けそうです。

ホントに行っていいのか？

まずはコレでひと安心？


ちなみに工賃は部品代以上の値段でした。

て事で交換自分でやりましたとさっ。

昨日から充実してます。

こんなのでストレス発散できてるのかも？（笑）

最近、恐竜見に行ったりトロアジ買いに行ったりしたんですが、

やたら水減るので見てみたら！！

漏れてました（＞＿＜）

こんなトコなぜ漏れる！？

修理書みたらガスケットじゃなくシールパッキン１２８２Ｂ塗布だって。

イオックスまでにやることが増えましたとさっ。



ちなみに車はセリカではなくバスか？貨物か？の方です。

４輪専用！！しかもカッコイイ！！

嬉しくて書かずには居られない．．．。

欲しかった物の衝動買い？とも言います。


て事で既に気分は0.5秒速くなってます。

気分はレーシングドライバー？

大切に使おうと思います。

まだお金払ってませんが（笑）


で、デビュー戦は月末！？

スペシャルルールで本当に楽しくなりそうで楽しみです。


ちなみに明日は侍戦隊シンケンジャー見に行くはずです。

雨でもやるのか．．．？

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
ｾﾘｶ　1999年式　ZZT-231

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。
運転席側：AM65A　助手席側：AM40B

■ワイパーは主にどこで購入されますか？
買った事ありません。

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？
元々付いてたPIAAと純正

■ワイパーに求める性能は何ですか？
気にしたことがない。
究極はワイパー廃止してそれに変るもので雨の日の視界を確保出来たら良いのに。

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？
しらない

■ボッシュのイメージを教えてください
ヨーロッパ。電装品。技術力凄い！

■フリーコメント
最近このワイパー流行ですが、軽量化できそうですよね？


※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。

表彰台上れるかも？と終日最後までドキドキで楽しかったです。

が！初表彰台の夢は見事に破られました。

て事で結果は４／１５。初入賞とも言います。

ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!! ★＼(￣▽￣ )/ｸﾙ＼(　　　)/ｸﾙ＼( ￣▽￣)/★ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ!!


で今思うことは、もしかしてウマくなったの？（笑

はたまたデフの効果か？タイヤの効果か？


ちなみに昨年のカーアイランド・ラウンド　１１／１１　ドベとも言います。

さらには昨年上位に居た今回２位３位の方々とは今回コンマ数秒差。

ちょっとだけ頑張れる気がしてきました！！


で今回のベストタイムは練習走行．．．でも結果残りません。

やはり走行直前のＴ社長のオマジナイが効いたっぽいです。

ヘルメット被って並んでると近寄ってきて一言！！

オマジナイを教えてくれました。

この時一番気分が落ち着いてたかも？

で一本目、二本目は２位？のプレッシャーに負け欲張りすぎでした。


今まで入賞出来るかどうか？入賞してみたい！

と思ってましたが、練習走行で２位になると表彰台しか見えず、

入賞嬉しいはずなのに嬉しくない？みたいな．．．。

なんか変？


今週のミーティング楽しそうなのに行けない自分が悔しい～（笑

雨だからか？

横滑りしてる画像もあるからか？なんなのか？

速いか？遅いか？は別にして．．．（笑



見た瞬間、

『やべっ。セリカカッコイイ。』

みたいな。（アホです）

でもこりゃ芸術ですわ。

ホント感動しました。


この写真も腕と道具の両方が必要っぽい．．．。

て事で画像変更してみました。