当ブログの開設は2号車アイの購入がきっかけ。ちょうど3周年を迎えまして，2号車自身も車検の時期になりました。

クルマを自分で所有するようになってから8年が経ちますが，車検を受けるのは今回がはじめて。もっとも長くつきあったのが軽自動車になるとは思ってもいませんでした(^^ゞ

入庫時の走行距離は39550km。2号車はほとんどが通勤用途で使用状況も安定しています。



ディーラー車検なので自分で書類を書く必要はありませんが，今後の参考のためにいろいろと見せてもらいました。軽自動車なので登録車とはちょっと違うみたいです。

ちなみに，2年分の重量税は8,800円で自賠責は18,980円。



預ける期間は2泊3日。代車のキーを受け取って，しばらくの間お別れです。



代車は三菱のコルト。グレードはCOOL Veryの２WD。メーカー希望小売価格は税込で127万500円。2号車アイ（149万1000円）よりもお安く手に入ります。

借りたときの走行距離は1060kmでほとんど新車の雰囲気。試乗車としても使っているクルマでした。前回の1年点検でも新車に近いクルマを用意してもらったので，ディーラーには感謝です。



ちなみに上のカットは下の写真から切り出してリサイズしたものです。下の写真は1068万画素で，切り出したのはおよそ150万画素分。レンズの焦点距離が20mmですから，ざっと計算してみると35mm換算で110mmレンズに相当するくらいの画角ということになるでしょうか。画素数が多いとこういう使い方ができて便利。とりあえずズームレンズの代わりにはなります。



ハロゲンランプは久しぶり。



1.3リットルエンジンにCVTを搭載。国産コンパクトカーでは標準的なスペック。この価格でも常時発光式メーターと本革巻ステアリングが装備されております。





お借りしてしばらく走ってみて驚いたのですが，このクルマ，高速の安定性がすごくいいんです。飛ばせば飛ばすほどギュッと締まってくる感じの乗り味。ブレーキはさすがに月並みの性能ですが，走るだけならアイよりもずっとリラックスできます。

国産のコンパクトカーでこんな感覚を味わえるとは思っていなかったのでびっくり。これで127万円は安い。思わぬ発見でした(^^)



2日後。ディーラーから連絡がありました。



点検内容はほとんど基本メニューだけで終わりましたが，追加でエアエレメントとファンベルト，バッテリーとフロントブレーキパッドを交換しました。油脂類はブレーキオイルのみ交換。

北海道ラーメンはフェアの景品。車検ということでもう一つ余計にいただきました（笑）



交換した部品。確認のためにセールス氏が用意してくれました。



フロントのブレーキパッド。正確に測っていませんが，みたところ半分くらい摩耗している感じです。たぶん次の車検までは持つような気がしますが，部品代が7,035円と聞いて思わず頼んでしまいました(^^ゞファンベルトも同じような感じで交換を依頼。



久しぶりにみるエンジンルーム。相当煤けてる‥‥。開けるのが面倒なので掃除していないんです(^^ゞ



1回目ということもあり，特に問題もなく費用もかからず終了しました。まだまだ元気に走ってくれそうです。