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イイね!
2007年02月14日

助手席&後席インプレッション

助手席&後席インプレッション ここ2回のオフ会で助手席と後席での感触を確かめることができました。私を乗せて運転してくださったみなさま,どうもありがとうございました。

〈助手席〉
音・振の面では一番よい位置。前後方向の余裕は十分にありますが,足下は運転席よりやや狭め。もともとダッシュボードが左右非対称で,運転席側の方が広くなっているので仕方ないですね。

〈後席〉
さすがにエンジンの音は大きめ。前席ではほとんど気にならないタービンの回転音もよく聞こえてきます。振動までは伝わってこないのでまあまあ許せる範囲でしょう。着座位置は前席より高めに設定してあるので見通しがよく,リクライニングも16段階に設定できるのでよい姿勢で座れます。前席を適正位置に設定した場合は足下の余裕も十分です。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/02/14 01:25:25

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この記事へのコメント

2007/02/14 07:42:40
いやー、いいですね。

自分の運転ではなく、どなたかに運転していただいて、助手席や後席に座っての同乗試乗も、クルマを知る上で大変興味深いですよね。

先日の異車種オフでおっしゃっておられたように、私も任意保険はこのような試乗を想定して、家族限定は外して運転者35歳以上限定のみにしています。

料金的には家族限定にしたいところですが、いざという時のリスクマネージメントですから。
コメントへの返答
2007/02/15 02:46:25
他人の車を乗る,あるいは他人を自分の車に乗せるというのは考えてみるとものすごくリスキーな行為だと思います。ですから,そういうことは絶対しない/させないというのも立派な考え方だと思うのですね。

ですが,私(我々?(笑))のような車好きは限られた人生の中で一台でも多くの車を経験したいわけでして,そうなると自分で出来る限りの対応をすることが不可欠になります。自分の車はもちろん,他人の車を運転した時(代車などの場合でもそうですが)の万一の場合に備えて他車運転危険担保特約の条件も把握しておくようにしています。

料金はちょっと多めにかかりますが,これも趣味にかけるコストの一部として捉えています。
2007/02/14 19:55:48
おや,いつの間にこんな怪しい写真を撮っていたのですか。
景色の流れ具合が怪しすぎます。余力十分ですぐにこの位出ちゃうのには驚きました。
スピードメータを写していないのはさすがですね(爆
また近いうちに1号車の新車試乗OFF呼んで下さい。(大笑
コメントへの返答
2007/02/15 02:51:03
突然の試乗会どうもです。だいぶ回復されたようでなによりでした。

いや,あたかも止まってるように見える写真ですね(笑)。もうちょっと背景を流す予定だったのですが,手ぶれ補正の限界を超えたのであきらめました。これでもtvは1/8秒なんですよね。

新車オフですが,私の方が2台続きましたので,こんどはいよいよたんたんさんの番でしょう。5万キロ超えないうちに決断してください(爆
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