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毎日通る国際フォーラムで、突然New E Classを発見。

と、さらに先を見ると、恐らく15台くらいはあるかなぁ。樹木やベンチのように展示してありました。

朝と夜に通るだけなので、警備員のおじさんしかいませんでしたが、昼間はもっと賑やかなんでしょうね。

警備はやっぱり24時間体制なのでしょうか。大変ですねぇ。

富士宮やきそばを食べたくて出かけたのですが、天気もよく富士山がよく見えました。

富士宮駅近くの浅間大社近くで富士山と撮ることができました。

富士宮やきそばも、B級グルメの祭典B-1グランプリで2006年と2007年の2年連続1位になったらしく、とてもおいしかったです。

近所のスーパーの駐車場で、前の車に続いて右折しようとしたところ、急に自転車に乗ったおばちゃんが右から。

今月のJAF Mateに載っていた「意外と大きい右折時のピラーの死角」そのものでした。

幸いにも軽く接触しただけで、おばちゃんは転倒することもなく無事。

車はというと、自転車のハンドルが接触したのか、ボンネットにうっすら擦り傷と、顔面にもいくつか傷が。

帰ってからディーラーに電話してみたところ、ボンネットは小さな傷でも修理に10万くらいかかるということなので、あまり目立たないしこのままにするしかないかと。

他の傷はしばらく様子見てから考えようかな。

NewZ4。

店内に展示車がなかったので、ここでは見ることができないのかと思ったのですが、試乗車などが置いてある2Fの駐車場にありました。
置いてあったのはブラックサファイアとアルピンホワイト。
特にブラックサファイアのほうは、シートが非常にいい色で、妻もとっても気に入っていました。

カタログに「雨の20秒前まで、風と戯れる」と載っているハードトップ。初めて車内に乗った状態で閉めてみたのですが、途中でボタンから手を放すと、中途半端なところで止まってしまうようで、慣れないと恥ずかしいです。

座席はいまのと比べるとずっと低く、ボンネットも膨らみがあるので、前方は非常に見にくかったです。

スタイルもよく、その外観は妻も気に入ってはいるのですが、やはり2シーター。買い物に行くにも、旅行に行くにも、荷物はほとんど置けそうになく、これ1台となると不便。やっぱりセカンドカーですかね。