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イイね!
2010年10月30日

90X

90X  ニュースでプジョーの時期プロト90Xが発表となっていたので、見たら、ほぼ、まんま908にシャークフィンが付いただけという感じでびっくりしました(笑)
 これなら、そこまで大々的なニュースにしなくていいんじゃ(笑)

 しかし、90Xって、なんだかややっこしい表記ですね。最初、きゅうじゅうえっくすって何?と思ってしまいました(^^;)

 来年のルマンプロト、このシャークフィンの取り付けが義務付けになった訳ですが、その原因が相次いだ、ルマンプロトの滑空だとか。
 LMS、ALMSでメルセデスの様な離陸が連続したそうです。最新空力マシンはちょっとしたことでバランスを崩してしまうのですね(汗)

 その離陸対策にシャークフィンが効果があるとの事。加えて、最高速には問題が無いという事だそうです。

 とはいえ、素人感覚では横風には弱そうな気がするし、コーナリングの時、角度が付くと影響ないのかとか思ってしまうのですが。どうなんでしょう?


 そして、今日いったキッズランドで2010年度版のルマン24時間の908のスパーク製ミニカーが発売となっておりました。
 早い!
 くわえて、アウディのR10も。

 とはいえ、まだ優勝車のR15+はまだなしでした(^^;)。何時出るのかな~?
ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2010/10/30 22:53:55

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この記事へのコメント

2010/10/30 23:08:26
だいぶ前に読んだ記事では「安全性向上のため、直安性が向上し高速域でのスピンを防ぐ効果がある」と書かれていました。
しかし、やはり横からの空気圧を大きく受けるようで、シャークフィン装着にはかなり補強がいるそうですね。
そのため、旧車両にむりやり付けるとバランスを崩すため危険なので、新型車のみ装着義務だとか...。
...ほんとにいるのかな~??って感じなんですけどね(^^;
コメントへの返答
2010/10/31 21:23:17
実際、908が空を飛んでしまった様ですね(^^;)
その対策としてのシャークフィンだそうですが。何だか、横風で下に空気が入る態勢になったら大丈夫なのかと思ってしまったり(^^;)

最新マシンになって、色々空気の流れを突き止めると、少しの状況変化で過激に反応してしまう様で、それはそれで怖い気がしますね(^^;)
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