2012年05月08日
昨日、ルマンの話を書いた所、先日SGT第2戦にて優勝した石浦選手、ルマンへの参戦、断念だという事で。
なんでも、TS030でのコーナリングによるGで腰の方を痛めたそうですね。それでも、SGTは走れたという事は、プロトタイプカーはとんでもなく凄い代物なんでしょうか？
それとも、シートが微妙に合っていなかったのか．．．
TS030、シャーシもクラッシュしましたが、石浦選手の体までクラッシュさせてたんですね（汗）
残念です。
しかし、代役という事ですが、そう簡単に良い選手、見つかるのでしょうか？
なんでも、TS030でのコーナリングによるGで腰の方を痛めたそうですね。それでも、SGTは走れたという事は、プロトタイプカーはとんでもなく凄い代物なんでしょうか？
それとも、シートが微妙に合っていなかったのか．．．
TS030、シャーシもクラッシュしましたが、石浦選手の体までクラッシュさせてたんですね（汗）
残念です。
しかし、代役という事ですが、そう簡単に良い選手、見つかるのでしょうか？
2012年05月04日
全く知らなかったのですが、今年のルマン24時間レース、J Sportsで何と生放送、12時間も見れるんですね！
アウディ、トヨタのハイブリッド決戦というトピックを、久々の生放送でじっくり見れる！これもトヨタの参戦、様様です。
加えて、WEC自体も全戦、セブリンクやスパなど、録画ですが放送が6月からあるという事。これはもう、嬉しいの一言です。
プジョーが抜けて、どうなるかと思ったWECですが、世界選手権化した効果がこうやって日本にも波及したのですから、プッシュしたプジョー様様？（笑）
現在、その2戦、スパが行われてますが、トレルイエ、ロッテラーのアウディが練習でトップタイムを出している様です。
これで勝たれると、アウディにWEC初のハイブリット勝利が取られてしまう訳ですが．．．まあ、市販車と全く関係ない、買ってきたハイブリッドシステムな訳ですが。その分、余計にウーンですけど。
まあ、耐久レースはやっぱり、ルマン。そこでのトヨタの頑張りに．．．テスト十分できてないのが辛いか．．．
スパではガソリン勢、今の所アウディとの差が大きい様で。
久々参戦の童夢、ローラ・トヨタにも差を付けられているのが悔しい所ですね（＾＾；）
アウディ、トヨタのハイブリッド決戦というトピックを、久々の生放送でじっくり見れる！これもトヨタの参戦、様様です。
加えて、WEC自体も全戦、セブリンクやスパなど、録画ですが放送が6月からあるという事。これはもう、嬉しいの一言です。
プジョーが抜けて、どうなるかと思ったWECですが、世界選手権化した効果がこうやって日本にも波及したのですから、プッシュしたプジョー様様？（笑）
現在、その2戦、スパが行われてますが、トレルイエ、ロッテラーのアウディが練習でトップタイムを出している様です。
これで勝たれると、アウディにWEC初のハイブリット勝利が取られてしまう訳ですが．．．まあ、市販車と全く関係ない、買ってきたハイブリッドシステムな訳ですが。その分、余計にウーンですけど。
まあ、耐久レースはやっぱり、ルマン。そこでのトヨタの頑張りに．．．テスト十分できてないのが辛いか．．．
スパではガソリン勢、今の所アウディとの差が大きい様で。
久々参戦の童夢、ローラ・トヨタにも差を付けられているのが悔しい所ですね（＾＾；）
2012年04月28日
気が付くと、5月も目の前。今年のルマン24時間レースまで、後1カ月ちょっととなってきましたね。昨今、ルマン関連でもいろんなニュースが流れてきてます。
まずはもう1週間後に迫って来たスパ24時間での、トヨタTS030のデビューがテスト中のクラッシュによるモノコックの破損により、ルマンぶっつけ本番になったという事。
どんなクラッシュ、したのでしょうか？
まあ、ぶっつけ本番の本戦では、難しいですよね、今年は（＾＾；）
ペスカローロの新車も間に合わなかったという事ですが、童夢は参戦するという事なので、アウディ勢との差、どんなものか、そっちに興味です。
また、ルマン本戦で賞典外の特別参加、新技術枠であるデルタウイングに、日産エンジンを使用しているという関係から、本山選手が参戦するというニュースも。
R391以来のルマン参戦、となるのでしょうか？
しかし、その独特な形状のデルタウイング。これでちゃんと曲がるのか、非常に不思議な形状であります。
普通の4輪でもコーナリング時には片輪浮いている様なものなので、前がこれ位でも大丈夫なのだというコンセプトらしいのですが、それでも、荷重、ここにちゃんとかかるのか、不思議な所です。
加えて、このマシンで、プロトタイプのみならず、スポーツカーの間を走っていくのは結構怖いのではないかと。
フォーミュラーと箱との並走って凄い怖そうなうえ、接触したら、凄い危ない形状ですよね、これ。特に側突（汗）
後、夜の走行、先端の小さなライトでは、照射範囲、凄い狭そうですが
ルマンで走るのは、凄いドライバー、疲れそうです（＾＾；）
2012年03月01日
アウディが、今年のWECに参戦するマシンの内、HVであるR18,e-tronクワトロを発表しましたね。後輪で回生、フロントをモーターで駆動する4輪駆動、つまりクワトロ形式。WRC、Gr.Bの名車を彷彿とさせるこのマシンコンセプトに、思わず、アウディのマーケティングって上手いなー、とうなってしまいました。
自社の価値を持つ名称をしっかり把握し、それを効果的に使う。当面WECにトヨタは出場しませんから、HV車初のWEC優勝に加えて、レーシングフィールドでのクワトロの復活を高らかに宣伝できる可能性は非常に高い。
これは大きい（＾＾；）
レースとマーケティング、この関連を非常に上手くやってますよね。日本もその辺、見習わないと。自社の財産、しっかり把握しないとね～。
加えて、驚いたのはアウディへのデュバルの加入。
GTでトヨタ陣営へと移籍し、オレカチームに在籍していたことから、すっかり、トヨタで走るのかと思いきや、何とライバル陣営からの参戦。びっくりです。
それに、GT、Fponの両カテゴリーへの参戦に加えてWECへもって、トレルイエ、ロッテラーの例もあるだけに、大丈夫なのか？という事もあり。
何だか、色んな事が起こるものです（＾＾；）
2012年02月12日
以前、ブログでルマン24時間レースの歴代レースの様子を書きしるした総集本があればいいのに、と書いた事があるのですが、ポルシェ、フォード、シャパレルと読んできたスポーツカープロファイルシリーズを書かれている桧垣和夫さんのＣＧブックス中に、それがあると知りました。とはいえ、ポルシェなどの本と違い、何故かこちらの方は絶版。探してみたものの一般の本屋には無く。
古本では見つかったものの、プレミアが付いており、かなりお高く。
しかし、どうしても欲しくなり、結局悩んだ末、ゲットしました。
届いてみると、その価値が十分あり。
ルマンのレースの開始の生い立ちから、その初レースである1923年のレースより、この本が刊行された1999年のレースまで、その参加車両、展開まで詳しく書かれており、まるでそのレースの姿が浮かんでくるような記述となっております。
これは凄い。
またまた、じっくりと楽しめそう。
そういえば、トヨタのTS030のドライバー陣が発表されましたね。噂通り、石浦選手とプジョードライバー。
石浦選手、かなり頑張らないと現地をよく知っているチームメイトとどうしても差が見えてしまうはず。日本車だから乗せてもらったお客さん、なんて言わせない様に是非、実力を見せて欲しいですね！
プロフィール
ユーザー内検索
ブログカテゴリー
お友達
ファン
23 人のファンがいます
愛車一覧
 |
マツダ ユーノスロードスター ビートから乗り替え。 NBを経て、NAのロードスター・ワールドに戻ってきました。 ヒラリ ... |
 |
BMW 1シリーズ ハッチバック 初めての外国車を楽しんでいきたいと思います |
 |
マツダ RX-8 車好きとしては一度は乗ってみたかったロータリー。9000回転まで滑らかに回るロータリーを ... |
 |
ホンダ ビート ロードスターで味わったオープンの味が忘れられず、学生時代に欲しかったビートを手に入れまし ... |
[ 愛車一覧 ]
過去のブログ
QRコード
このブログを携帯でご覧になれます
