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東海MTGで、私のジャンケン大会商品の一つであった「似車お絵」


今回は「SAKAYA」さんって方の、R31スカイラインGTS-Rを書く事に。

リアビュー希望ってことでこんな感じ。

R31の長～い感じが私の描き方ではイマイチです。。。R30みたいだし（＾＾；；；



また、スロやサスを譲って頂きました「タロー．」さんにもお返しに一枚。
こんなので大変申し訳ないのですが・・・


AE86って描きたかったんですよね～しかもレア？な2ドアですし、描きごたえアリって感じです（＾＾；

K11以外の車種って事で、久々に創作意欲が湧いてきました。

こんな感じですが如何でしょうか？

では完成までもうしばらくお待ちください。

先日のアイドリング不調不具合ですがキャニスター破損で間違いなかったようで、応急修理して様子見てましたがその後は快調です（＾＾b

無駄に交換したスロットルの調整がイマイチみたいで、アイドリングが高い状態だったので今日調整しました。

暖機を完了して

画像の様に、スロットルポジションセンサーでしたっけ？スロの右横の茶色のカプラーを外して、その後ろのイモネジを締め込んで、MT車は600±50rpmになるようにって感じですね。

中々アイドリングが650ｒｐｍにならないので、締めて締めて・・・

底付きしました（・３・）

目一杯締め込んだ状態です。

良いんですかね？！？

その後走って見ましたが、アイドリングは700rpm前後で良い感じです。

サス交換途中での一コマ画像。

これだけキャンバー付いたら・・・


マイナスオフセットも行けそうですね（＾＾b

朝から良い天気です。

今日は久々にK11イジリしました。

まあリヤスプリング換えただけなんでサクッと終わりました。

タロー．さんから譲り受けた、直巻き4K178mmを入れました。

同じRSRの同じ種類長さの5Kを入れていたのですが、突き上げ感が酷くって最近はリヤからキシミ音もひどくなってきている様な感じでしたので。

また、アダプターが分厚くって色々ご細工して車高下げてましたので、そちらも解消するかな？っと期待してのレートダウンです。

画像の様に結局は車高調昨日は無視した構成（サス用の皿ネジのみで固定用ネジは付けてない状態）にて組んでみました。

しかし・・・やっぱり余り下がらずでした。

下側のアダプターを取っぱらって直置きにしないと駄目みたいですわ。上のゴツいアダプターが分厚いんですねぇ～

乗り心地はかなりマイルドになって良い感じです。

前6K、後ろ4Kになりました。

車高は高いですが取り敢えずこのまま様子見で乗ってみます。

タロー．さん、本当に有難う御座いました（＾＾b

プラモネタ更新です。

旧ザク完成させて、その勢いで息子所有の1/100マスターグレード「GM」を組み直しました。

詳細はフォトギャラにてどうぞ！！

寒冷地っぽい塗装にしてみました。



かなり突貫工事で製作したので荒粗仕上げですが、マズマズの出来に満足してます。