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イイね!
2017年03月05日

弄りがいがあるクルマ

レビュー情報
メーカー/モデル名 マツダ / キャロル GS(MT_0.66) (2013年)
乗車人数 4人
使用目的 通勤通学
乗車形式 家族所有
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 25S専用パーツがほとんど無いですが、ワゴンRなどのパーツが流用可能です。他車のパーツを流用する為、乗り手により個性が出やすい車だと思います。改造すれば、よく走る車です。
不満な点 スズキ車特有でリアが下がりにくいです。

2速と3速のギヤが若干離れているため、山道の登りなどが走りづらい時があります。
総評 良い点も悪い点もありますが、弄り甲斐のある車だと思います。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2017/03/05 23:45:35

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この記事へのコメント

2017年3月6日 8:59
確かに個性が出やすいですね(*´ω`*)
ただ、外装パーツが全くないのでそこが辛たんですね(◞‸◟)
個人的には軽量外装パーツが欲しくてたまらんばぁいっ‼️
コメントへの返答
2017年3月6日 9:09
コメント、ありがとうございますm(_ _)m
無ければ、作っちゃいましょう\(^o^)/
穴あきボンネットを作ったRyuunoさんなら、出来ますよ(*^^*)
応援してます( ̄^ ̄)ゞ
2017年3月6日 21:32
こんばんは。

バケットが付いてるいいな。

タコメーターはやっぱりいりますよね。

キャロル4駆?? 楽しいですよね。  
コメントへの返答
2017年3月7日 7:20
おはようございます\(^o^)/
コメント、ありがとうございますm(_ _)m
ノーマルシートがホールドが無くて狭くて、長距離ドライブの時、体が痛くなってしまったので、レカロのセミバケを入れました(*^^*)
セミバケになって、体が疲れにくくなりました(*^^*)
MTにタコメーターは要るでしょっていうノリでタコメーターを付けました(*^^*)
運転中に見ることは、ほとんどありませんが\(//∇//)\
Carolは、FFです\(//∇//)\
ウチは、Navicのマフラーがリアアクスルの上を通っていて、リアをこれ以上下げてしまうとマフラーとアクスルが当たっちゃうんです(大汗)
加工アクスルが近いうちに、付くかもです(*^^*)
お楽しみに\(^o^)/
2017年3月7日 19:39
こんばんは。

キャロルFFでしたか。   フロアシフトが上の方にあるので4駆かと・・・

ミッション車にはタコメーター必要ですよね。

加工アクスルが付くかもですか! 楽しみですね。
コメントへの返答
2017年3月8日 10:16
おはようございます\(^o^)/
連コメ、ありがとうございますm(_ _)m
シフトの位置、高いんですかね?
だから、シフトチェンジの時にイマイチ変えにくいですね〜( ̄▽ ̄)
アクスルの予定は未定ですが、バネのストローク確保の為に交換しようと思っています(*^^*)

プロフィール

「【VOPM2020】愛車グランプリにエントリーしました! https://minkara.carview.co.jp/userid/2517959/car/2982830/profile.aspx
何シテル?   08/24 19:40
Mura0543です。 車歴はCarol(HB25S)→BRZ(ZC6)です。 活動拠点は2020年度一杯は福岡で、来年以降は関東になる予定です。 宜しくお願い...
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