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2017年11月27日 イイね!

のんびり走るオープンカー

のんびり走るオープンカーエンジンを台風で水没させた不注意でAL4は8万キロくらいの時に新品交換。水没がなければ問題なく作動していたから、AL4悪評のわりには問題なかったと思う。基本的に強いエンジンとATと足まわり。サスダンパー内径の太さとストローク長には運転していてずっと感動していて、11万キロの時にOEM製で4本新品にしました。法定速度で大事に乗っています。修理記録はhttp://kaorit-307cc.blogspot.jp/2015/02/307cc.html
Posted at 2017/11/27 22:52:39 | コメント(0) | クルマレビュー
2017年11月24日 イイね!

うっとりする造形

うっとりする造形プジョー最後の幌のオープンカーで、イタリアのピニンファリーナのカロッツェリアで作った最後のプジョー車でもある306カブリオレ。イタリア型のオープンカーの美しさをプジョー車で堪能できていつまでも飽きることがない。ブログはhttp://kaorit-307cc.blogspot.jp/search/label/306%E3%82%AC%E3%83%96%E3%83%AA%E3%82%AA%E3%83%AC
Posted at 2017/11/24 23:30:46 | コメント(0) | クルマレビュー

プロフィール

「のんびり走るオープンカー http://cvw.jp/b/2518389/40777079/
何シテル?   11/27 22:52
kaoritです。よろしくお願いします。 外部ブログで乗っているプジョー車のことを書いて7年目です。飽きないのは性格なのかプジョー車の魅力なのか。たぶん後者。
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