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１週間も前の話になりますが、千葉県の 佐原 まで
ドライブに行って来ました。

ここは江戸の風情が残る町並みがとても綺麗だと話には聞いていましたが、千葉に住みながら 僕が一度も訪れたことの無い所です。

「 いやぁ～驚きました！ 」

こんなに素敵な街が千葉にあったんですね～。
街の真ん中を流れる小野川沿いに町家や蔵がまるで江戸時代にタイムスリップしたかのように並んでいて、なんとも情緒たっぷり！

佐原駅の駐車場に車停めてから、散策して廻りましたが３時間程があっという間に過ぎてしまいました。

家から東関東自動車道を使えば１時間足らずなので、是非また来てみたい街でした。
今度は舟めぐりなどしようかな♪

【フォトギャラリー】
　水郷のまち 佐原 （その１）
　水郷のまち 佐原 （その２）

いつも利用しているセルフスタンドのレギュラーガソリンが 「 バイオガソリン 」に切り替わっていたので給油２回分の燃費を満タン法で計ってみました。

１回目は　　１３．５㎞/L

２回目は　　１２．６㎞/L

という結果でした。　走りの内容は高速６～７割、　街乗り３～４割 程度で渋滞は殆ど無くエアコンは使用していません。

燃費はこまめに計っている訳では無いので大雑把ですが、いつもはだいたい平均すると１２～１３㎞/L くらいに落ち着くようです。（この２回とほぼ同じくらい。）

この２回は高速を利用することがいつもより多かったのですが、いつも以上にエンジンは上まで回した気がするし時にはアクセルをベタ踏みで加速したりもしたので、それらを考慮した上で比較した結論は・・・

「 よくわからない！ 」　もしかしたらいつもより少し悪いかも・・・

ということで僕にはほとんど違いがわかりませんでした。

ネットを見てるとバイオエタノールの発熱量はガソリンよりも低く３％混合すると計算上は１．２％燃費が落ちる・・・なんて情報もあれば。

石油連盟のホームページでは、レギュラーガソリンと比較して、バイオガソリンの燃費は殆ど変わらないと考えられます。　　　　という微妙な表現で説明しています。

実際のところはどうなんでしょうね。　もしバイオガソリン入れる機会がありましたら、皆さんも燃費を比べてみてください！

ペットボトルのお茶に付いてる 「 おまけ 」 ですが、

なかなか素敵な柄の “ て ぬ ぐ い ”　 でして

これ欲しさに　ここのところお昼は

「 サントリーの伊右衛門 」 ばかり飲んでました。

大きさが手頃でハンカチ代わりにいいですよ～！
　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いまどきの “ おまけ ” はモノ が いいですね～♪

だいぶ遅れましたが１３日の夜、首都高の辰巳第一PAでｃａｌｉｕｓさんとプチオフして来ました。
詳しくはｃａｌｉｕｓさんがレポートしてくれていますので、僕はステレオの感想を少々。

前回会った時から変わったのは、ｃａｌｉｕｓさんは純正スピーカーをリアドアにも取り付けて４スピーカー化。　僕はフロントドアをデッドニングして社外品のスピーカーに交換といった所です。

ｃａｌｉｕｓさんの純正４スピーカー化ですが、既にデッドニングをトコトンやっているボディーなので音楽を聴く車内環境としてベースがかなり優秀だと思われます。

以前の２スピーカーの時の音とは僕の記憶力が曖昧なため比較できませんが、うちのデミオの２スピーカーと比べると音の広がりが明らかに違いました！

４スピーカーの包み込まれる様な音を聴いた後に、２スピーカーを聴くと背後が妙に寂しく感じるのです。これは４スピーカーを聴いてみないと気が付かないところです。

じつはスピーカーを交換した際に取り外した純正品を思い切って捨ててしまい、今更ながら後悔しています。。。でもカロの TS-J160A をもう１セット、リアに取り付けたいとの野望も膨らんでいます♪

ｃａｌｉｕｓさんは今後、マトリクス接続、自作インナーバッフルボード等を予定しているとの事で次に会った時の進化が楽しみですね♪（急かす訳ではありませんけど ＾ー＾）/

参加 して来ましたよ！
ＤＥＭＩおやじさんの企画したプチオフでしたが

熊谷運動公園の昼の部にはデミオ１４台とフォレスター１台。

その後、半分くらいの方が帰って、

夕方から夜の部には２台が駆けつけたので、

計１６台のデミオとフォレスター１台が参加する、大変 にぎやかな オフ会となりました＾＾

みなさんの車をたくさん見せてもらい。一緒にカレーライスを食べて。お話して。
１日をとっても楽しく過ごす事が出来ました。

参加したみなさんお疲れ様でした！　そして、ありがとうございました！
顔が日焼けで赤くなりましたね～！