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2016年11月14日 イイね!
好天の中、無事に開催することができました
EXCITING PORSCHE MEETING 2016

今年もたくさんのご参加、ご来場、ご協力 ありがとうございました。



今年は厳しい制約、規制のもと
参加者の皆様にはご協力いただき本当にありがとうございました。

運営側は対応できなことも多くご迷惑をおかけしたかと思います
今後は改善できるよう頑張ります。

今日は1日、反省の日としたいと思います。

Posted at 2016/11/14 18:25:07 | コメント(5) | トラックバック(0) | MOTOR | 日記
2016年11月11日 イイね!
いよいよ明後日の日曜日となりましたEPM2016

毎年、数日前になると悩ましい事があります

「天気」

過去30年分の統計を調べてみました



11月の第2日曜に開催しているEPM
第2週目はいずれも50%以上の晴れ

なのに、、、、(以下略)

というわけで今現在の予報は



晴れ時々曇り
最高気温18度
降水確率10%

なんとも過ごしやすいではないですか!

このまま予報が当たって欲しいなぁ



みなさま!
お気をつけてお越しくださいませ


Posted at 2016/11/11 01:14:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | MOTOR | クルマ
2016年10月13日 イイね!
捜索EPM2016開催まであと1ヶ月となりました。
ご参加の皆様 準備などいかがでしょうか?
委員会も頑張って準備に努めております。

さて、皆様にいくつかお願いがあります。

①入金したのに本エントリメールが来てない方へ
公式サイトでも告知しておりますが
9/5にお振り込みいただいた方で振り込み名義と合致するエントリ申込み名が見当たらない方がいらっしゃいます。
エントリ番号の記載もなくどなたからの振り込みかが判断できない状況で捜索しております
振り込んだのにエントリリストに名前がない!という方、
もしくはお仲間でそのような方がいらっしゃらないかご存じないでしょうか?
ご連絡をinfo@e-porsche-m.comまで!

②問い合わせメール
10/13 23:00現在 各種メールによるお問い合わせについては
全て返信済みとなります。
問い合わせしたのに返信がない! という方いらっしゃいましたら受信設定を実施していただき
再度お問い合わせをお願いいたします。

③搬入時間について
会場である赤レンガ倉庫の規定により9時以降の入場には制限がかかります。
9時整列完了を目指しておりますが特に後半のグループでは混雑が予測されます
また、交通状況などの影響も考慮しまして早めのご来場をお願いいたします。
例年、9時を過ぎてご来場される方がいらっしゃいます
今年は厳しく指導を受けておりますので遵守をお願いいたします。

④退場について
今年から、退場ルート以外への車両の移動はできません
また、係員の誘導がない状態での車両の移動もできません
駐車位置ごとに順次ご退場いただくこととなりますので係員の指示に従い
車両の移動をお願いいたします。
なお、入場時、退場時は速度5km/h以下、ハザード点灯が厳守となります。

本事項は赤レンガ倉庫様からの指導によるもので遵守いただかないと
来年からの開催が出来なくなりますのでご協力をお願いいたします。


お願いばかりで申し訳けないのですが
少ないスタッフで運営していてマンパワーにも限りがあります
どうか皆様のご協力をお願いいたします。
Posted at 2016/10/13 23:30:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | MOTOR | クルマ
2016年08月01日 イイね!


EXCITING PORSCHE MEETING 2016
エントリ受付を開始しました!

今年もたくさんのご参加お待ちしております!

■ 開 催 日 時
 2016年11月13日 (日) 10:00〜17:00 (予定)

■ 開 催 場 所
 横浜赤レンガ倉庫 イベント広場
 URL : http://www.yokohama-akarenga.jp/

■ エントリー費
 車両展示参加 1台 4,000円
 見学、来場のみは無料

■ 主 催
 EXCITING PORSCHE MEETING運営委員会
 ポルシェクラブジャパン  埼玉支部

■特別協賛
 CROSSPOINT25
 http://www.crosspoint25.com/

■ イベント内容
 1. 参加車両の展示 (911モデルのほかポルシェ全般 約130台ほど)
 2. 特別車両の展示 (RUF、各RSモデル、カップカー等(予定))
 3. 来場者、参加者へのプレゼント抽選会(じゃんけん大会など)
 4. その他

■ エントリ申し込み方法
 公式サイトより
 http://www.e-porsche-m.com/

■ エントリ締め切り
 参加者が規定数に達した時点で締め切りとなります

■ 搬入時間
 AM7:00〜AM9:00の間に随時搬入を予定しています

■ お問い合わせ
 info@e-porsche-m.com
Posted at 2016/08/01 21:40:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | MOTOR | クルマ
2016年02月22日 イイね!
車の体重測定です!

コーナーウェイト測定をやりたいと思いつつ早何年?
なかなか測定できるところがなく今にいたる

で、お世話になっているCROSSPOINT25で測定器導入ってことでさっそく計測!



予測
車重はドライバなしで1150kgくらいかなぁ???
とはいえ 84年カレラは軽量のSCボディに3.2Lのエンジン搭載というこの年式唯一のモデル
以降の3.2Lモデルより70kg軽いとのウワサ(ホントはどうなの?)
さらに前後バンパーメンバ撤去からのファイバー化
前後フードのファイバー化
屋根部分のカーボン化
内装撤去
エアコンレス
ドライバー 減量中
ってことで少し期待もありつつ、あまり期待してがっくりくるのもなんなんで、、、、、






んで、
結果は!

サーキット走る時を想定して荷物は全部降ろし、助手席シートの撤去
ガソリンが50L以上入った状態
ドライバ(オレ!)乗車で計測



車重:1101kg なんと! 想定より100kg以上軽い
左右バランス:51.4% ほぼぴったし だけどフロントは左が重い! バッテリーとか人とか?
前後バランス:61.4% リアが重い まぁしょうがないよね
対角バランウ:48.0% これもほぼ問題なし!

ってことでなんも問題なしじゃん!
さらに軽量化するとリアヘヴィが増すけど RRのポルシェだから問題ないでしょう

ということでいろいろいじくってますけどほぼほぼ間違いなかったってことで
「知る」ということの重要性をさらに痛感いたしました〜


なんだかここまで来ると1トン切りたいなぁ なんて妄想しております!



ぜひみなさんも計測してみてはいかがでしょうか?
今ならクロスポイント25でキャンペーンやってるのでお安く計測できるそーです!
Posted at 2016/02/22 20:03:59 | コメント(9) | トラックバック(0) | MOTOR | クルマ
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