ヒロシMRのブログ一覧

日曜日はエボワゴンの解体をしてました。
アウトランダーに移植したい物や売れるものをすべてバラバラに。自分は午前中にちょこっと解体しただけで、あとの時間はアウトランダーにＥＴＣ取り付けたりしただけですが。


写真は右側後部座席のステップですがこんな所も曲がってます。
車のダメージを見るほど自分の怪我がこれだけですんで良かったと思います。

次の車はアウトランダー　2.4Ｇの７人乗りです。色はエボワゴンと同じグレー

前回のブログで書いたとうり色々と何にするか考えましたが、サーキット走行以外の自分の趣味（釣りやスキーなど）で車をもっと快適に使えるよう車内がステーションワゴンより広いアウトランダーになりました。

雪山にも行くのでしっかりとしたＡＷＤというのも理由の一つです。積雪が多い時だとＦＦやＦＲだと不安ですから。実際スタックして動けなくなった車を何度もみてますし。
Ｔ社やＨ社に多い滑ったら４ＷＤは自分の勝手な考えでイマイチ信用できないので省きました。



車は変わりましたがこれからも宜しくお願いします。

突然ですが先月の走行会の時にエボワゴン廃車にしちゃいました。
ブレーキを踏んだ瞬間に足が滑りペダルから足が離れ約100キロでコンクリに突っ込んでしまいました。サーキットを走っていればいつかは自分もクラッシュすると思っていたのでそんなにショックではなかったですが、こんなミスでやってしまうとは。


で、困ったのは次の車を何にするか？です。
やってしまったのが今年の秋ならほぼ間違いなくギャランのハッチバック（ＳＳＴ）を選んだと思うのですが今からだと半年も先ですし。
エボⅩは普段の使い勝手を考えると絶対に無理。資金的にも厳しい。

時間はそれなりにあるので色々と考えました。
今までと同じ感じで乗り回せる中では、
エボワゴンＧＴ－Ａ、カルディナ、レガシー

今までより少し大きい車が欲しいとも思ったので、
アウトランダー、ハリアー、クルーガーＨＢ、フォレスター、ヴァンガード、マークＸ Ｚｉｏ、オデッセイ、ＣＲ－Ｖ

乗ってみたい車では、
ブレイドマスター、コルトバージョンＲ、ゴルフＴＳＩ


その結果、この中のどれかにしました。
試乗もしないで買ったのでちょっと心配ですが、納車は早ければ今週末の予定です。