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イイね!
2017年10月03日

デフオイルシール検証

デフ交換も問題なく先日のイベント走行でもOK。ただ走行後ちょっとデフ下側にオイルが一滴付いている、でも以前のデフはもっと垂れていた。英国車の標準オイル漏れより少ないと思う。

取り外したデフがあるのでフランジを外してみた、フランジを固定しないと緩めにくいので以前ミゼット用に作った物に新たに穴を開けて対応、固定ナットは1-1/8だがインパクトで一発ではずれた。

外したオイルシールを計測する、外径63X内径38X厚み9.5.調べると内径厚みはともかく外径は該当なし、あるのは62mm。ベアリングは国産で対応できるがオイルシールは案外ない。先日フロントハブのベアリング・オイルシールを調べたがやはり該当なし、外径が合わない。

オイルシールを外した所、ピニオンギアのアウター側のベアリングを潤滑するためドライバーの先部分がトンネルになっていてオイルがアウターまで潤滑するようになっている。
フロントハブやデフのオイルシールも国産では該当がないがebayで探すとちゃんとある、値段も4~700円と相変わらずリーズナブル。ただ今すぐ交換が必要なほど漏れていないが部品だけは用意しておこう。
さてこの続きはいつかな。
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Posted at 2017/10/03 12:53:56

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たくさんとりかえた。。。
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