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イイね!
2016年04月05日

ユーロカップ2016 Rd.1

4月3日にセントラルサーキットで開催されたユーロカップのポルシェレースに参加してきました。
同日に鈴鹿サーキットでポルシェ関係のレースがあったそうで、エントリーは10台と少なめでした。

当日は朝から強い雨。
雨雲レーダーで見ると、セントラルサーキット周辺だけが雨の様です。
テンション下がりまくり、決勝レースが雨ならばピットスタートにしようかと、本気で考えてました。
予選直前になって雨は弱くなって来ましたが、路面は完全にWET。
横滑り防止装置をONにしたまま安全運転での予選走行。
ということで予選結果は総合9台中7位 クラス(3.6L以上のラジアル)3台中2位でした。

予選の後、雨は上がり、路面も乾いて、ほぼDRY。
気を取り直して、横滑り防止装置をOFFにして走りました。

3台前の996GT3RSが同じクラスです。
サイドミラーに映っていますが、抜いた後もずっと後に着かれていました。
なんとか逃げ切って結果は総合4位クラス1位でした。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/04/06 06:28:37

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この記事へのコメント

2016年4月6日 12:55
こんにちわ🎵

1コーナーのシフトタウンのタイミングとかライン取りとか参考にします(^^)

2週目 2コーナーの立ち上がりでパスしたあとの3コーナーで一瞬ヒヤッとしましたがうまくコントロール出来ましたね😅💦
コメントへの返答
2016年4月7日 6:13
こんにちは

後ろを走る996GT3RSの方もヒヤッとしたみたいで、少し間隔が開きました。
結果オーライてことで(^^;
2016年4月9日 8:18
こんにちは。

終盤から雨という難しいコンディションでしたね!
最後の周で3速が入りにくそうに見えましたが、やはり油温的に厳しいのでしょうか。
私のターボも似たような傾向があり、アンダーカバーを取っちゃおうかと思ってます(笑)
コメントへの返答
2016年4月9日 22:38
こんにちは

3速へのシフトアップは、急いで行うと引っかかる事があるので、毎回、ニュートラルでワンテンポ置くようにして入れています。
油温計は付けていないのでわからないです。(^^;

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インプレッサGDB丸目に乗ってサーキットを走っています。 セントラルサーキット 1'21"998 2012-02-05 岡山国際 1'41"3...
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