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ローダウン決行
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
12時間以内 |
1
車検（予備検）が終わったので、さっそく先の土日にローダウンに着手しました。
2
後輪から作業開始。ホーシングにジャッキをかけてチョットだけ持ち上げた状態にして板バネ中央のUボルトを外し・・・
3
フロントブラケットを外して後ろのシャックルをバラすと板バネが外れる。当然の様にものすごくネジが硬い。そして板バネは重い。なのでリヤサス周りは力作業の重労働になります。出来ることなら二度とやりたくない、おっかないし・・・
4
バンド状の留め金をバールの様な物でこじ開けて中央のボルトを抜けば板バネはバラバラに。並べて上から２枚目を一番上に持ってきて裏返し、３０センチくらいあるボルトを通して締め上げバネを縮める。
5
締め上げたらその状態で板バネを万力に掛けて縮め用ロングボルトと固定用ボルトを差し替える。
6
元通りに組み付ける。とりあえず後ろだけ終わった状態。このケツだけ下がった状態というのもなかなか・・・
7
フロントは予め短いバネを用意しました。E50エルグランドのリアサスが使えるとのことなので、中古パーツ屋で投売りされていたその社外サスを・・・
8
とりあえず出来上がり。
ちょっと下がり過ぎかも・・・汗
でも乗り心地はそれほど悪くない・・・と思う
作業を経て後日、ヒドイ疲労と筋肉痛で体調を崩しましたｗ
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