極高地分隊のブログ一覧

本当はちゃんとしたパドルを付けたかったのですが、手抜きでエーモンのスイッチつけて、ごまかしました。

エーモンの「貼り付けプッシュスイッチ」を使用してます。
そのままですと、オルタネイト型（ON状態保持）ですので、スイッチをばらして、モーメンタリ型にしてあります。

スイッチは感度がいいので、触る（叩く？）くらいで反応してくれます。

ステアリングには、アルミの角パイプで作ったゲタ履かせてます。

しかし、如何せん捜査範囲が狭すぎます。



パドル・・・作るか。

ずーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっと悩んでます。


お題の通り、ステアリングをナルディに交換したのだが、やはりパドルシフト、というかステアリング部分にシフトスイッチが欲しいわけで。



問題はパドルスイッチ部分の機構。
ヒンジとスプリングと接点スイッチをどのように組めばいいのかが、悩みまくってます。

出来る限り小型にしたいし、価格も抑えたい。
取り付けも、可能な限りクルマに改造を加えないように・・・。

なんて技術もないのにあれこれ考えていて、全然まとまらない。

いっそ、ステアリングにモーメンタリスイッチを両面で直付けして終わりにしようかと。



まあ、そう簡単にできるものではないので、気長に考えようとは思ってはいるんですけどね。