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2016年11月28日 イイね!
『富士ショ-トに行ってきました』ども~。MOMIです。こんばんわ。


ということで本日は会社の3連休最終日だっため富士ショ-トに行ってきました。


話しは少し戻り、実は先月に嫁から


「マイスターで結果を出しに行くなら富士ショート走らなくていいの?行くならライセンス費用は出すよ。」


という有難いお話がでたので、ライセンスを取得しました。


ただしライセンス取得する=結果を出すこと必須


となるためプレッシャーはかなり大きいです(^^;


今日の目標は先月のタイムから35秒フラット、あわよくば34秒台を目標にしていたのですが僅かに届かずでした。



気温13℃
F:235/40/17 V700(14年製中古)
R:205/50/16 RE71R(16年製)






今日は5枠走り午前はQFの練習、後半は前後15インチでスーパラップの練習やフロントグリップに頼らない練習などを行いました。


マイスター本番まであと僅かなので、残りの時間はメンテナンスや当日100%の力を出せるように車載動画やロガーを研究したいと思います。


ではでは~


Posted at 2016/11/28 23:08:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | フリー走行 | 日記
2016年11月19日 イイね!
『第64回ハイハイレースに参加してきました』ども~。MOMIです。こんばんわ。


ということで本日は待望のハイハイレースに参加してきました。


実はこれまでに何回もエントリーに失敗してきました。今回の大会は3週間前に深夜0時にエントリースタートしたのですが3分で埋まりましたw


それぐらいの人気のイベントなのです。ハイハイレースw




レギュレーションは下記になります。

・出場資格は、ハイハイができる未歩行の赤ちゃんに限ります。
・両手両ひざを使い、前へ進みゴールを目指す競技です。
・歩行した場合は、スタートに戻ります。
・制限時間は2分間です。
・コース距離は3m(基本)です。
・制限時間タイムアップ後は、必ず親子でゴールをしてください。
・スタート後はゴール、またはタイムアップまでお子さまに触れることは禁止です。
・スタート後、誘導される方はゴール位置まで下がっていただきます。1位確定後は、赤ちゃんの前まで近づいていただいて結構です。
・誘導の小物の使用は可能です。ただし周りの赤ちゃんに危険と判断した場合は使用不可となります。




またレースは月齢順にグループ分けされます。今回は計10レースで(1レース3人)30人参加していました。午後、そして明日もイベントがあるということなの人気過ぎます(^^;


今回誘導物はテレビのリモコンを使用したのですが、レースマネジメントが難しく結果は3人中3位。何とか無事完走できました^^


ちなみに人気誘導物はスマフォ、車のカギ、くつ、食パンw。↓のひも付き手作りボールを使用している方もおられました。





いや~。ハイハイレース初めて参加したのですが熱いですね。大人がw またもう少し大きくなったら参加してみようと思いました。










で車関係

事前にM谷さん、T畑さんのご協力をお願いし夕方から破壊活動を実施しました。
さらにM谷さんが借りている(複数で)ガレージを使用させて頂き、明るい所で作業できました。ありがとうございました(・∀・)
下記が今日の成果です。


・エアコンコンプレッサ、ブラケット
・コンデンサ、配管
・ナビ
・フロントスピーカー
・クッション微小
・ウォッシャータンク・・・etc

ということで総重量13.2kgの軽量化に成功しました^^


そしてNA-2に合わせフロントをTE37(T畑くん譲り初期型5スポーク)16インチ化するのですが、それでも920kgにはいきませんね~(^^;


細々したところは時間があるときにするとして、ここから先は走りの練習とスーパーラップでいかにタイムを落とさずに走れるか、という所に力をいれていきたいと思います。



ここまでの本気仕様で走れること、そしてスイフト界トップレベルの方々と一緒に走れるということで今からワクワクし過ぎてヤバイです←小学生かw


ではでは~



Posted at 2016/11/19 22:00:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2016年11月06日 イイね!
『スイチャレに参加してきました』ども~。MOMIです。こんばんわ。


昨日はスイチャレに参加してきました。ドライのツインは一年ぶりだったので、かなり楽しみにしておりました。


当日着いてみるとカンタさんが後ろにピタッとついたので挨拶。


子育てについてのアドバイスをしてくださりました。そしてお馴染みのブルーベリー飴を頂きましたw






まず受付をすませ走行準備。今回はダミーヘッドライトの使用可否を確認済みであったためつけてみました。






で結果です。

GコースBEST 39.623

F:V700 235/40/17(14年製中古)
R:RE71R 205/50/16(皮むき済み新品)
ウィング:なし




フルコースBEST 1:09:642

F:V700 225/50/15(T畑くんからR1Rと闇取引した15年製50週中古)
R:RE71R 205/50/16
ウィング:なし



今回は総合3位という結果で終わることができましたが、激速関西勢の方々が参加されていたらこのタイムでは確実に表彰台にのれていなかったです。


また車の仕様としても両コース9秒前半は出る仕様でしたので、まだまだ精進必要と感じました。ライバルにも完敗でしたし(^^;


しかし車の大会で結果を残せたのは今回が初でしたので、そこは素直に喜びたいと思います^^


当日お会いした方々お疲れさまでした。次はスイフトマイスター決定戦!!の前に車重測定会ですねw


ではでは~
















おまけ動画

F:V700 225/50/15
Z2★ 205/50/15(15年製インジゲータ0~1)
ウィング:動画①あり 動画②なし



ジャリまき散らして、すいませんでしたm(_ _)m
Posted at 2016/11/06 23:17:44 | コメント(5) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2016年10月23日 イイね!
『クイック浜名一時間耐久に参加してきました』ども~。MOMIです。こんばんわ。


ということで本日はクイック浜名一時間耐久に参加してきました。


タッグはT畑くんと組み三年ぶり復活の「T畑板金」で^^


実はこのチーム自分で言うのも何ですが、2013年耐久シリーズ戦初参戦で総合3位という成績を収めています。


なので嬉しい事にその時ガチガチ(マジのやつw)でやりあっていた周りの常連オジサンからブーイングが飛びますw


といっても他のチームも昔からのガチっぽいのいましたけどね…(^-^;





当日参加チームは20チームと大盛況!


以下ルールを簡単に説明しますと

・カートはクジでランダム。
・10分間のタイムアタックで(ドライバー交代可)でエンジョイクラスとチャレンジクラスに分ける。
・その後一時間耐久。(ピット回数最低3回)

という感じです。


まずはクジを引き50号車GET♪10分間のタイムアタックで一回交代入れ

MOMI:40.4?
T畑:40.25

という感じでチャレンジクラス進出です!!


エンジョイクラスの走行後、再度クジを引き70号車にてチャレンジクラススタート!




第一ヒートはT畑くんが走行していたのですが、かなり走りにくい位置だったので、すかさずピット指示。


その後私が乗って2週目、事件は起きました…


S字入口で立ち上がろうとした瞬間激しくスピン!!


自分の運転がここまで下手糞になったかと呆れながら、アクセル踏むと車が動かない。スタッフが自分の後ろを指さしているのでふと覗くと


「左リアタイヤないやんけ!!」


ハブボルト4本中既に2本しかついていなかったようで、どこかに飛んでいったそうです…


ということで70号車は走行不可になったので56号車へ交換。こいつ直線速い!良い!(・∀・)


しかしマシン交代のロスで他チームと2~3LAP以上離れていたので、結果はチャレンジクラス11チーム中ビリで終わりました。。。


レースの結果はダメダメでしたが、久しぶりの「T畑板金」チームで参加し、走りの原点を再認識できたような気がします。(ひたすらタイム勝負とかw)


後輩くんたちもお疲れさまでした。また絡みましょー!


ではでは~




スイチャレ、マイスターはエントリー完了しましたが、こちらはまたもや失敗(><)
Posted at 2016/10/23 22:20:55 | コメント(2) | トラックバック(0) | カート | 日記
2016年10月16日 イイね!
『エアフェスタ浜松2016に行ってきました』ども~。MOMIです。こんばんわ。

ということで本日は浜松に長らく住んでいながら、一回も行ったことがなかったのでエアフェスタに行ってきました。

ちなみに妻は舞台鑑賞でお出かけしたので娘と二人きりで初デート♪



前日に色々と調べてみると今年から駐車場は予約制に変わったみたいなので、できる限り自衛隊近くまで行って、適当なポイントから歩いて見学する作戦でいきました。



当日行ってみると意外にも道は混んでおらず、難なく近くまでいけました。


感想としましては、迫力と速度感がすごい!!iphoneで撮影してたのですが、速すぎて中々捉えられませんでしたw  以下数枚上手く撮れたのをUP










いや~、それにしても操縦士は半端ないGを受けてる中での、曲技はほんと凄かったです。感動しました。







少し時系列は戻り、土曜日夕方は来週開催される一時間耐久レースのために『クイック浜名』に練習に行ってきました。


今回は「チームS」のメンバーを事前にお誘い、フリー走行をより実践に近いレース形式でやろうと提案しました。


・ルール①
独走は禁止。また一位になった場合はメインストレートで一番後ろに行くことは可能。
グループが分かれた場合は気にしないでOKとする。

・ルール②
10分に一回ピットに戻り車両をシャッフルする。



フリー走行スタート時は約半年ぶりのビレルということもあり、みんなに追いつけないw

4コーナーでタイヤをコース外に何度も落としてしまうことから、カート車幅感覚が少しづれている、またカウンターステア入れるのが少し遅いなど走りながらわかったので、修正。

2セット目以降はみんなと絡みまくり(多重クラッシュありw)かなり実践的なレースができました。
ご協力ありがとうございましたm(_ _)m


追加のミニレースでも後ろからT橋くんにずっとつつかれながらも、精神を乱さず抑えられたのでレース感覚はかなり戻ってきたと思います^^




今月はクイック浜名一時間耐久、来月はスイチャレとイベントが目白押しなので今から楽しみいっぱいです!


ではでは~


Posted at 2016/10/16 19:46:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | 旅行 | 日記
プロフィール
「少しだけ一人で子守り。私の使命はこのゾウさんに全力でなりきることであるパオ。」
何シテル?   12/02 19:44
MOMIです。よろしくお願いします。 サーキット走行、レンタルカート大好き人間です。 ホームコースはALTで今年の目標は29秒6を出すこと!! ただし...
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