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「純正のBWS100とGアク1型のプーリーと、KN補修用フェイスです。ベルトの当たる面を研きと清掃。何時でも直ぐに使えるようにと、メンテしました。今のトコロ、使う予定は無い。かといって捨てるには勿体ない。特に、BWS用プーリーは赤65号車から、納車後直ぐに交換した良品なんです。」
何シテル?   04/15 17:56
YAMAHA車改造おじさんです。 生産終了してからかなり年数が経っているBWSとアプリオ。 今まで改造メインでしたが、メンテナンス中心へと方向転換します...
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アプリオTYPE2型式4LV-4 の車体にGアクシス型式5FA-1 のエンジンを搭載して ...
ヤマハ BW'S100 66号車 (ヤマハ BW'S100)
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