今日は雪の中、オイル交換を決行！！

交換しておかないと、次の機会がいつになるやら。

それと、ワークスには、e-manage Ultimateなるものがついており、

インジェクターの設定値やら、点火時期やら補正できるようなものが、
ノートＰＣからポチポチと。。。


元オーナーさんの助言を元に、燃費仕様セッティングを模索中です。

まずは、レギュラー仕様＆燃費モードの模索から。。


しかし、雪が降る降る。。

プリメーラのマフラーフロントパイプの蛇腹ですが、

工場の空きを見て入庫の予定ですが、
多分、ＧＷまでは、忙しいはずなので、夏までには状態ですかね？

今年はもしかしたら、夏タイヤ履かない可能性も、、


で、もし中古でフロントパイプが出てきた場合
中古と、修理でどのくらいが価格の分かれ道なのか

明日にでも聞いてこようと思います。

ＨＰ１１のフロントパイプでも、ＨＰ１０の後期（Ⅲ型）は合うそうですので、

（Ⅲ型のシステムはＨＰ１1と同じ）

合うだろうとは思いましたが、、

ＨＰ１１用のエキマニ、フロントパイプはまだ中古で出回っているので、
もしかしたら、エキマニごと交換かも、、

現在は、純正ＨＫＳ製のエキマニフロントパイプです。
（純正の純正が付いていないので、逆に厄介）

通勤用としてやってきましたが、
本来妻用として導入する予定でしたが、

昨今の諸事情により、
来月くらいから、私が乗りそうな雰囲気です。

本日、いつもの工場で見てもらったところ、

「フロントパイプの蛇腹のところで割れています。」

この展開、どっかで聞いたような気がしていて、

「その部分だけ切って直せますか？」と

そうすると、、某●●●氏の時は？？と言う話になり。

「ああ～～」

やはり、、と言う展開に。

時期を見て入庫、作業となる予定。

いつになるんでしょうね。

ＧＷ？もっと先になるかも。。。