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2017年03月25日 イイね!
今日は朝からバハたんと家の前で作業。
彼の用事はキャブのフロートのネジを変えることでコーナン行くことから始まった一日。
行く道中歩きならポケモン開いたら良かったと開いた瞬間三つぐらい出てきて焦ったわw
目的の物買って作業に入った。
俺はハイスロキットを組み付けた。









作業は簡単やったけどどうしても全閉から先回ろうとする。
バハたんは別の要件で帰ったけどずっと試行錯誤……
ワイヤーの太鼓引っ掛けるとこ変えたり引っ張り調整してみたけどやっぱあかん(´๑•_•๑)
すると裏返したらタップ切ってる穴を見つけてとりあえずネジを締めてみた。



なるほど、これがストッパーなる訳や!
動作に異常は無くとりあえず走れた。
スロットルの開閉度変わるからFIコンも再設定して試走。
すぐ全開に出来るから発進ちょっとびっくりするけど巡航は楽になったわ(^ω^)
他の単車に比べたら元々少ないけど握り直し無いのもでかい。


あと500キロでオイル交換やな

カブの話はこれだけ。



中学生の頃からニーソフェチな訳やけど皆さんどれがお好み?



オフロード軽耐久レースのお知らせ💁
会場は京都府南丹市のコスモスパーク。
下手したらコスモスパーク検索出てこんかもしれんから日吉ダムの対岸、世木ダム付近にズームしてもらったら出てくるし興味のある方は是非!



明日のダートラのエントラントリスト。
会場は同じくコスモスパーク。
ラリー、ダートラはタダで観戦できる素晴らしいスポーツ。
さらに会場が山奥か海沿いなので観光地(京丹後、若狭、日吉)が近くて景色も綺麗やし観光地がてら来てくださいね!



Posted at 2017/03/25 21:13:12 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月22日 イイね!
俺のカブ、雨の日調子悪い。
どうゆう状況か言うたらずっとチョーク引いとる様な状態。
以前雨の日(どころか洗車でも)エンジンかからなくなる事が何度かあってそれは配線やFIコン本体の防水加工で落ち着いた現状。
それでも雨の日にずっとチョーク引いとる様な状態になるのは度々あってだいたい長い目の暖気ぐらいで収まってた。
今日は守口まで走ったけどまだアイドリング高いままチョーク引いとる様な状態が続いてたのでとりあえずFIコンをリセットしてみた☜こんな事もあろうかとボアアップキットとFIコンの取説はダウンロード済み、気まぐれ車載工具にマイナス入ってたからその場で作業出来た。
それで治ったわw
雨とか温度変化もあるんやろうけどマフラーとかグリップ交換してスロットルコーン開けた時、FIコンの再設定したかな?
なんか原因分からんけど現状維持って感じやね。

メカ的な話はこんだけ、こっからはネタに走るチューニング(^ω^)

セリアに売ってた。
何に使うつもりやったか言うと


ナンバーボルトの目隠し。
六角に変えてるけど最近六角レンチが普及して来てちょっとでも盗みにくくするための工夫とドレスアップ。


次にマーシャル猫の目玉にした。
あんまヘッドライトに細工するのは良くないと言うか違反になりそうやけどすぐ外せるからOKって事で´ω`)ノ

もうこっからは単車関係ない。
ネタ画像のコーナー












Posted at 2017/03/22 03:45:19 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月19日 イイね!
お父ちゃんにカブこうてもろてもうすぐ4年が経とうとしてる中、
リゼカブ色々モデルチェンジしたで。
まず修理から入るんやけどステップのボルト、緩んでるどころか二本消えてたwww


ワッシャー足りんくてM8ナットを代用´ω`)ノ




めっちゃワッシャーかましてる2箇所やねんけどマッドフラップも怪しかったな^_^;

次の日は洗車、この際やし剥がれかけてたり雑魚いステッカー剥がしてみよう。







うん、スッキリすなや!
ウィンカーのアイラインも無くした。
ここはよく居るシグナスみたいにスモークウィンカーにしようか考え中……
写真撮り忘れたけど3M両面テープはがしってゆうゼリーみたいなやつ使ったわ(ちょっと高かったw)。
それで侵された樹脂はシリコンスプレーで保湿してあげた(こっちはくそ安いw)。

その次はエアクリ加工。
AA04もしくはJA10のカスタムで上がってくるのがエアクリ加工やねんけどそれを真似してみた。






穴開けて塩ビパイプ突っ込んでボンドで固定するだけの簡単な作業、ターボフィルター真っ黒やったから


ついでに





交換しといた。
さっき走ってきたけど効果あるで。
吸気量増えたからか回転めっちゃ上がるようになったしガキっぽい表現したら「はやくなった!」。
まぁでもエンジンやっつけそうやから燃調1段濃くしといてちょうどいいぐらいかなぁと思って様子見てる^_^;

今から寝るんやけど起きたらグリップ交換するで。




アップガレージの高校生が付けそうなやつw
Posted at 2017/03/19 04:06:08 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月13日 イイね!
昨日はコスモスパークでダートラ練習会やった。


集合まで時間あったから缶コーヒーと煙草した。

昨日はギャラリーとして行ったけど結局オフィシャルやってた☜職業病やなw

着いて最初にやったのが別所ゆうおじいちゃんと一緒にオフィシャルとレスキュー用のキャリーとパジェロワゴンの暖気。
キャリーはガソリン凍ってるとかでバッテリー繋いで吹かしまくってたらかかった。
パジェロワゴンはエンジンはスグに掛かったけどディーゼルやから温めなアカンらしい。
ほんでもう1個注意してもろたんがクラッチ張り付いてるかも知れんから暖気終わるまで近づいたらアカンでって。

序盤適当にうろついて……

コントロールタワー登ったり。


ここ去年のガズーでフィニッシュやった所(俺が居った所)やw


時計と煙草がちょうどおける石もそのままやった´ω`)ノ















ザックリと(^ω^)


外観撮るん忘れてたけどパジェロワゴンかっこいい。
別所ゆうおじいちゃんの運転がやばい。
「左足ブレーキ、勝手に回る」言うて一見荒っぽいけど「事故る」アレは無いな。
人下ろした瞬間サイド引くしwww

また再来週、ガズーのダートラあるしできるだけコスモスパーク内に行けるようにしよ。
別所さんと仕事したい(∩´﹏`∩)



Posted at 2017/03/13 09:45:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月10日 イイね!
今日はハブ周りのベアリング類とドラムブレーキの可動部のグリスアップした。


スプロケの所にもベアリングあるんよな。
そいつら油抜けたら嫌やからノータッチやってんけど回転物やからグリスアップせなあかんなと言うことで


ホイールベアリングと共にやってみた


使ったのはビバで300円ぐらいの軸受行けるヤツを選んだ。
スポークも手の入る範囲でキレイにした。
ドラムブレーキってメンテナンスフリーで乗ってしまいがちやけど機械やからバネとか接合部は負担がかかるんよな。
中のダストも溜まるし。


それの効果かな?気持ちスムーズなったしブレーキもよく効く!
異音も無くなった!


サイレンサーでかなったからソケット使えない事件。


そこでフリーレンチが使えた。
モンキーより食い付きええしガタツキ少ないからオススメ、13㍉とか微妙なサイズにも適応するヤツ。


もう見慣れた光景w
あってよかった、ドラッグユタカ……ちゃうでちゃうで!センタースタンド。
フロントやる時は雑巾をフロントフォークに添えてやったわ。
シューに砂やグリス付かんよう注意して作業した。



これ昨日の現場で朝礼の時流れててツボった曲。みんなで明日を。





Posted at 2017/03/10 21:58:42 | コメント(0) | トラックバック(0)
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何シテル?   03/26 04:25
RIZECUB81 ぬまごんです。 21歳学生です。 インパクトのある乗り物を作りたい、痛車に興味あります。 父の与えてくれたAA04で試行錯誤。 ちゃんと小...
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