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2017年09月30日 イイね!

断ち切れない負の連鎖

昨日はOFFだったので今日は10分切りを目指して961へ。気合入れて登ってみたけど10分9秒。肉薄するタイムは出るけどあと数秒の壁が厚い。登り方をいろいろ変えてみてるけどこれ以上タイム上げようと思ったらフィジカル面を強化するほうが手っ取り早いのかなとも思う・・・・。

そして2本目はギアを重くして登ってみる。もう少しで登りきるという段階で前輪に違和感、というより視線が前輪に行った時に接地面が凹んでる・・・。

登ってる時は後輪荷重なのでパンクに気づきにくい。完全に抜けきってればその場で新品に交換したんだけど、モチベーション的にも厳しかったのでハンドポンプで入れながら帰る事に。

帰宅途中にサングラスを落とす。視界に影響ないけどレンズ外側に完全に傷がOrz自らの不注意とはいえ負の連鎖極まれりといった感じの9月最終日でした。溜息しかでらん・・・。
Posted at 2017/09/30 11:23:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | スポーツ
2017年09月29日 イイね!

負のサイクル

自転車ばかりに乗ってて悩みなどは無縁・・・という訳では無く私も人並みに悩みや怒りはあります。先週は理不尽な事で上司より説教喰らう。将軍様なみの独裁政権なので(勿論組合などない)ちょっとでも不満を漏らそうものならさらに説教と見た目はまじめな会社を装っている、ある意味ブラックな・・・。

さらに今週はヤフオクで落とされたものを発送したら「なんですぐに発送しないの?」とか訳の分からない苦情がくるし、精いっぱい丁寧に返したら今度は完全に上から「だったら・・・・・」みたいな返信。ヤフオクのページに発送時期の項目があり3~7日って書いててこれですからね。すぐにでも発送してあげようと翌日に発送したのに最悪な気分になりました。勿論ブラックに入れましたけどね。

このまま負のサイクルに入っていくのかな~と不安な日々を過ごしています。そんな気分を癒してくれるのはやっぱり自転車。昨日は961を3本。

私の心を知ってか知らずか曇り空。1本目を登ったらなんか心拍がおかしい。登り切って5分ぐらい呼吸が戻ってこなかった。ちょっと熱っぽい気もしたけど2本目はゆっくり登る。だいぶ楽な気がしたのでそのまま3本目へ。1本目より僅かにタイムを落とすも呼吸はマシになったかな・・・という感じ。

この日は強烈な西風。いも天補給した後の40M道路がしんどかった・・・。

TSBが-70程なので今日は休養。明日からまた頑張ろう、いろんな意味で。
Posted at 2017/09/29 12:47:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | スポーツ
2017年09月27日 イイね!

時間調整に失敗するの巻

時間調整に失敗するの巻朝から雨なので今日はローラー。といっても40分のDVDのみ。昼頃に終わらせてまずはいも天。

雨なので今日はハイドラ兼ねて車で。

観光港へ。ちなみに「コスタ・アトランチカ」は14時入港。到着したのは14時30分過ぎ。思いっきり失敗ですOrz

既に入管済ませてバスに分乗してお出かけの所。ファンネルマークは堂々の「C」ですが乗客も殆どC国人でした。

船首から赤い旗が。何かのサインでしょうけど・・・?

鳥たちもゲラゲラ(ムクドリ)お出迎え?





またしても時間調整失敗に悔やみながら後にし、Dへ新しい車検証を受け取り。明日は晴れるかな?
Posted at 2017/09/27 18:45:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | | スポーツ
2017年09月25日 イイね!

回転焼き再び

回転焼き再び夜勤最終日にはちょっと距離を延ばすべく香りの森経由で。

この日は快晴。

大野川。台風での増水痕がくっきりと。左岸側の堤防を越えたようです(怖

途中JIJI組の方とダべリングからの~

香りの森。この日は240W超える事ができました。

台風の影響は無そうに見えますが・・

そろそろ涼しくなってきたので回転焼きの白&黒で。持って帰って食べようと思ったけど背中に食欲をそそる暖かさが伝わってきて我慢できずw結局2個とも走りながら食べてしまいました。
Posted at 2017/09/27 22:25:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | スポーツ
2017年09月24日 イイね!

激坂探訪

台風が通過したばかりだというのに山奥の、しかも結構崩れてそうな場所に行く。(行きたいとは思ってなかった) ちょっと足がお疲れ気味なので回復走を兼ねて走った事がないルートで行こうと思い地元で有名な林道大内線(これまた地元での別名ゾンコランだとか?)に。激坂だとは聞いていても、それほど長くはないだろう・・・・大間違いの図↓

最大勾配25%!しかも20%超えの区間が結構長いw先週のカルストRRの最後もこれほどではない。カルストの最大勾配20%は右カーブのイン側。この大内線は満遍なく20%超えなのでキツさは比較にならないです。10%まで緩んだらめっちゃ楽に感じるwだけど全身を使って登らなきゃいかんのでそれはそれでトレーニングになるんですね。台風での泥溜まりや枯れ枝が少なくなったらまた登ろうと思う。

ゾンコランは左より。

登ってる最中は止まれなかったので写真無し。止まったら再スタートが厳しい・・・。登りついての961側通行止め。よって選択肢はオズルのみ。




あちこちに林道への分岐があります。中には当りも入ってる?

この日珍しく臼杵側で雲海発生。湯布院しか見れないと思ってたので意外でした。

鉄塔経由

こういうとこが何か所もできてるので下りは特に注意して下ります。

いつもの場所へ。

この日も天気は良くなかったですが、濃い~ライドとなりましたw
Posted at 2017/09/25 14:29:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | スポーツ

プロフィール

「新田原基地航空祭2019 http://cvw.jp/b/2528330/43554242/
何シテル?   12/18 21:14
自転車メインのブログ・・・でしたがカメラメインになりつつあります。

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