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とりあえずAMGディフューザーはくっつきました。

大幅カットして接着はエポキシ接着剤でしょうか。完全硬化に結構時間がかかりました。

なかなか満足いく感じです。予想通り。


仕方なくできた隙間にはコーキング。これくらいは許容範囲でしょう。



あとはマフラー

当初の予定からかなり遅れているので、今週の木曜日までにお願いと頼んでおきました。

んー、待ち遠しい…

ゴールデンウィーク前からディフューザー取り付けとマフラーカスタムで入庫中のマグナムですが、ようやくディフューザーの取り付けの目処が経ちました。

現状やっと接着中


完全乾燥後にコーキングするらしいです。


塗装はしないので、とりあえず残すは乾燥後の軽い仕上げとマフラー作業でマフラーの構想と打ち合わせは大体完了しているので、待つこと後１週間強ということみたいです。

う～ん、待ち通しい…

先日届いたインテークパイプですが、自分でセンサー穴を開けて取り付けしました。

穴開け用に買ったドリルビット2500円
高かったですが、安いものを買っての失敗を繰り返さないように良いのを選びました。

おかげで簡単に穴開けでき、作業もスムーズに進みました。

肝心の乗ってみたフィーリングは以前よりアクセルレスポンスが良くなり、排気音も大きくなった「気」がします(笑)

ヤフオクでインテークパイプを買いました。

だがしかし…

センサーを取り付ける穴が開いてないし取り付け用のパッキンもない…

不良品なのか、こういう商品なのか…

商品説明には、いかなる理由でも云々…

加工して取り付けるか置物にするか考え中…

ちなみに25000円即決で赤と青があるインテークです。

あぁ5万円出してモパー純正にすれば良かった

今までのグリルはSXT純正のシボシボプラスチック丸出しのモッサイものだったので、この度新しくステンレス製のグリルを調達しました♪

まずは装着前


バンパーを外し


付属の微妙な金具を使用してグリルを装着


バンパーのダクト部分のグリルの金具は全く大きさが違う別物(笑)


金具を作ろうか迷いましたが面倒くさいので上下抱き合わせで固定


バンパーを戻して装着後


チープなグリルとオサラバできました♪

あ、モノはtruck tasticというメーカーのものみたいです。
届いてから調べました(笑)