車・自動車SNSみんカラ

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2016年12月04日 イイね!
どうしてもシートのスライド量が足りず

脚もとに余裕がなくなってしまい

膝が立ち気味になってしまうのでイマイチ(-_-;)


なので、座面を上げてみようかと思い

スペーサーを入れてみた。



最初は、6mmと8mmのスペーサーを入れて

計14mmのかさ上げを試みたが

膝の立ち具合が若干改善されて腿裏の当たった感じも

少しマシになったけど干渉が酷過ぎて断念(-_-;)

6mmスペーサーだけにしてみたけど

これも干渉が酷くてあきらめることに・・・

結局、スペーサーを入れると

シートの干渉が酷くなり、スペーサー無しの時よりスライドさせられなくなってしまうので、

状態を改善するに至らなかった(>_<)

最終的には、シートレール取付け部の前側だけに

ワッシャーを入れてシート前側を上げる様にする事が精いっぱい。



これでも若干はお尻の座り具合が改善された感じなので

しばらく様子見 (-_-;)


高身長の場合はTS-Gが適しているという事だったが、

脚もとの余裕をとるためにはRS-Gの方が良い様な感じです。


TS-Gは失敗だったかな・・・(T_T)

最終的にはシートの干渉部分を削ってスライド量を確保するしかないか・・・



RS-Gを付けて不満のある方、交換しませんか?(^_^;)

Posted at 2016/12/04 18:13:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月17日 イイね!
シートの感じは

視線はかなり下がって

バスタブに浸かってる感が増しました (A;´ 3`)

そして

信号が見やすくなりました

ワインディングは楽しさ倍増(^o^)

(タイヤには厳しくなったかな)


ただ

じきに慣れるとは思うけど

ちょっと視線が下がり過ぎて違和感が・・・

ちょっとスペーサーを入れて全体的に座面を上げようか思案中

太もも下のクッションの当たりも

もう少しあった方がイイ感じになる気がするから

シートの前側を上げるか・・・

でも

シートが後ろに下がらなくなるのは困るし・・・(-_-;)



ん~

むずかしい (;一_一)


一番の懸案事項であった長時間運転でどうなるか

テストしてみてからにしようかな?

Posted at 2016/11/17 22:24:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月14日 イイね!
軽自動車の唯一の不満点(今のところ)であるシート

とりあえず交換してみた


悪くなると聞いていた乗降性は

純正シートに比べれば確かに劣るけど

特に問題なし


さて、改善されるのかな??
Posted at 2016/11/14 16:17:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月13日 イイね!
中央道中央道・・・(-_-;)

なんであんなに渋滞するんですかね 

小仏トンネル前の無意味な車線増減

わざと渋滞原因を作ってるとしか思えない ヽ(♯`Д´)ノ
Posted at 2016/11/14 16:50:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月06日 イイね!
デカイ箱が

来ちゃった。
Posted at 2016/11/06 20:18:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「[整備] #S660 スタットレスに交換(2シーズン目) http://minkara.carview.co.jp/userid/2531927/car/2077836/4016461/note.aspx
何シテル?   12/05 11:39
yamanboです。よろしくお願いします。 車もバイクも基本的にノーマル。
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