お久しぶりです！
かえでです🌟
体調を崩してダウンしていて
今更の更新となってしまいましたーー(つД`)ｴｰﾝ
さて、先月の末
ディーラーのご好意で
イベント用に用意されたR8をちょっとお借りしましたъ(`･ω･´)ｸﾞｯ
今回はスパイダーです❕
屋根がないって素晴らしいーー。
本当
惚れ惚れするフォルムです(つД`)
ほしーよーー。
ほしーーなーー。
でもちょっと高い…。
気を取り直して高速試乗ですъ(`･ω･´)ｸﾞｯ
平たく言うと前回乗ったv10プラスに比べてとてもマイルドでした🌟
この型はDCTなので
シフトチェンジはいつも通りのフィーリング
エンジンもNAらしく上までキレイに吹け上がりますーー。
本当良くできてますъ(`･ω･´)ｸﾞｯ
ただ、強いて言えばこちらの方が車からのフィードバックが少ない。
これは不安定をちゃんと伝えてくれた現行に対して
どちらかと言えばTTRSに近い情報量。
平たく言うと限界がわかりにくい…(つД`)
あ、私が鈍感なだけですね(・_・;)
ごめんなさい。
因みに最大の欠点はハンドルの重さ…
何なのでしょう…
エンジン前にないのに
パワステなしのロードスターばりの重さ…
車庫入れで切り返すのに辛いレベル。
高速走行は気持ちいいのですが
普通に走るとちょっとボブサップ向きな感じでした(つД`)
そんなの差っ引いてもカッコイイから欲しいのですけどね。
そんな訳で
素敵な体験でしたーー。
後はマニュアルのに乗ってみたなーー(ﾉ∀`)
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Posted at
2016/11/16 08:30:42
