VG31ウルトラセブンのブログ一覧

本当に久々のブログ更新となりますな。

昨年４月から札幌から北海道帯広に単身赴任となり、道東で初めての冬を過ごしている。
去年は広大な大地の中をロードバイクでロングライド三昧だった。今年はどんな年になるやら。

帯広では、極寒の日が何日かあるそうで、この２、３日の早朝夜間はー２０℃以上を記録。
屋外で歩くと寒さで顔が痛くなる程だ。住いとなっている社宅は、昭和５６年建築の鉄筋宿舎だが、非常に寒い。起床時の気温は５〜７℃、職場からの帰還時は１０℃あれば幸せって感じ。１２畳程の居住空間を石油FANヒーター２台で暖めると４０分で２０℃になる。

週末、宿舎にいると暖房代も馬鹿にならないことから、温泉施設や市営図書館に避難してネット三昧といったところ。このブログも帯広市営図書館で書いてる。

さて、写真のロードバイクは、２台持参しているロードバイクの１台のラレーCRF。
定番のクロモリロードバイクで、ハンドル、シートポストはカーボン製、ホイールは前後２Kg以下のDT-SWISS1900、総重量は１０キロ台？！
冬は屋外で乗れないのでもっぱらローラー台に乗せてトレーニングをしているが、ローラー台のトレーニングは、直ぐに飽きてしまう。長い間乗ってられないのでR。笑

今シーズンはどこをカスタムしようか？
ヤフオクで良いパーツが出てないかなど。。。妄想にふけるしかない。

外は雨。

ロードバイクは、ミヤタ・アルフレックス、ビアンキ・センプレプロ、ラレー・カールトンCRFの３台持っているが、普段の下駄代わりに使っているミヤタ・アルフレックスのハンドルをカーボンハンドルに交換した。


物凄く軽くエアロ形状。水平部分が薄い。

ビンテージモデルに似合うか疑問だが、いい感じだと思う。
ついでにブレーキワイヤーとハンドルバーテープ新品に交換した。

ミヤタ・アルフレックス　ロードバイクのクランクなんですが。。。またまたヤフオクで落札しました。

純正はシマノEX600ってやつが付いていて軽量だったのですが、５２T／４２T と比較的重めのギアでしたので、チェーンリングを５０T/ ３９Tに交換して使っていました。

しかしヒルクライムでは、これでもキツイってことで、アマゾンでクランクセット５０T/３４Tを購入。しかしスチールチェーンリングとクランクが重かった。

次はヤフオクで激安クランクとシマノアルミチェーンチング50TとFSA34Tを買って組み合わたところ、まずまずなんですが、フロントディレーラーとのマッチングが悪くて。。。

結局またうヤフオクで写真のFSAクランクセットを購入しました。剛性面で評判は良くないようですが、ホビーユーザー？！ですからぁ。。。と自分自身を説得。自宅に届いているらしいので、週末単身赴任先の武器庫で交換作業を実施します。