MYWAYのブログ一覧

こんにちは。
湘南の黒G全輝-ZENKI-86乗り、漆黒の剣ことMYWAYです。

昨夜は、夕方頃から走りたい欲求に駆られまして...

夕飯のお供として定番であるビールはパスして走りに行きました。

昨日は、昼ごろまで雨が降っていたこともありましたし、ターンパイクはもうクローズになっている時間だったので、宮ヶ瀬の辺りへフラーっと...。

土曜日ということもあり、宮ヶ瀬周辺にはヤビツ峠へ向かう方達が集まっておられました。(イニDで、最終箱根決戦の前に走っているのがヤビツです)

私は、ヤビツへトライするほどの技量も勇気もないので、宮ヶ瀬周辺のちょこっと山道を流しておりました。

まぁ、夜ですし昼間のウェット感も残っているので安全に安全に...

何往復かしていると前にシビックらしき白い機影が...特に煽ったつもりもないんですが、何だかスゴい勢いで登って行かれたのでついて行ってみましたが...







はえー‼︎







付いて行くどころか、多少離され終了...たぶんヤビツへ向かう方達のどなたかが86ということで、軽く遊んでくれたんだと思います。

やはり自分なんてまだまだだなと痛感...

でも、スゴい楽しいナイトドライブでした(^^)

いつにも増してくだらないブログを拝見してくださってありがとうございます(๑′ᴗ‵๑)

本日は、これよりみなとみらいへ買い物へ行って参ります。

写真は、昨日宮ヶ瀬で撮った1枚。





帰路で20000キロ突破しました‼︎

こんばんは。
漆黒の剣こと湘南の黒G全輝-ZENKIｰ86乗りのMYWAYです。

昨日は、ちゃちゃっと仕事を切り上げて先週の箱根オフの前から行きたかったオイル交換などをDでやって来ました(^^)→本当は箱根オフの前に行って万全にしておきたかったのですが、そういう時に限って仕事が忙しくて行けないのです...( ꒪Д꒪)

まず、今回のメニューは...

①オイル交換

②オイルフィルタ交換

③エンジンシャンプー投入

④冷却水補充

の4点です。

まず、①のオイルは今まで純正の鉱物油を入れていたのですが、いつも色々と話をさせて頂いてるメカさんから『今回も純正の鉱物油でいいですか？合成油の方がいいかと思いますけど...』と提案があったのです。今まで純正をずっと入れていて疑問を持たなかったですが、色々と外装やら吸排気やらやって来たのにお恥ずかしながらそこは純正のままだったなぁと...。86にとったら血液みたいなものですし、少しでもいいものをと思いまして今回はこれを入れてみました。



オイルの事は、(というかメカに関する事は)あまり詳しくないのですが、ひとまずランクアップするならこの辺りからという事で、入れてみました。

②のオイルフィルタは、ブリッツのを入れたかったのですが、事前に頼むのを忘れてしまったので、今回は純正で交換してもらいました。

そして、気になっていたのが③のエンジンシャンプーです。前にお試し割引価格でDにて販売していたのを置いておいてもらったので、それを今回フィルタ交換と同時にやることに...(シャンプーするとフィルタの交換が必要とのこと)。
このカストロールのシャンプー...



なかなか、効果があっていいんだとか...。
走行距離たくさん走ってる車に使うと効果がてき面で現れるんだそうですが、手前の86ではそんなに効果は体感出来ないだろうけど、長く乗るならやっておいた方がいいかもってことだったので、やってみました。
ん〜、確かに効果は実感出来ないかなぁ...( ꒪Д꒪)笑
でも、シャンプーのせいかオイルを変えたせいかはいず知らず、レスポンスは良くなったような気が...( ͡° ͜ʖ ͡°)でも、鈍感な私の感覚なので...はて？

と、まぁこんな感じで後は冷却水補充してもらって作業は完了(^^)

そんな感じで作業してもらってる間に、次はどの辺りやっていくかーって話になって...。
先週のオフ会以降、自分の中ではバネレート上げるというのが、最有力候補だったのですが、嫁さんに話したら猛反発を食らったので断念( ꒪Д꒪)笑

そんな話もしてたら、メカさんが『ブレーキにする？』って...でも、ブレーキはかなり予算かかるしなぁ...ってことも話しつつ...。

それならってことで、ひとまずリアのディスクをGTグレードのベンチディスクに変えてパッドだけでもスポーツとかにしてみたら？と提案が...まぁ、入り口としてはそのくらいでいいのかなぁ、と思いつつ。今、調べてもらってます(^^)

どなたかブレーキでご教授頂けたら幸いですm(_ _)mでも、予算はないです(꒪⌓꒪)笑

最後くだらない話になってしまいましたが、お付き合いいただきましてありがとうございます。

では...

こんばんは、MYWAYです。

先日、お誘い頂きまして待ちに待った全輝オフ会に参加させて頂きました。
みなさんとは初めてお会いする形でしたので、幾ばくか緊張や不安もありましたが、そんなものはなんのその…。案ずるより産むが易しとはこのこと…みなさん気さく、フレンドリーですぐに打ち解けさせて頂きました(^｡^)

10時にターンパイクスカイラウンジ前駐車場へ集合しまして、まずターンパイクを走ります。そこで、いきなり度肝抜かれました（；゜０゜）


速い…


次元の違いに圧倒されつつもついていく…いや、ついていくのままならず、やっとこさ追いつくので精一杯でした。

ひとまず降ってゴールデンスポットで記念撮影です。




5台並ぶと圧巻です‼︎
最高の光景でした。

その後、スカイラウンジまで上がってお昼。
頼んだチャーハンは予想以上に少なくて驚きました( ；´Д｀)笑
昼食をとりながらの談話もそこそこに、そこから亀石峠を目指して走ります。
一番後でコーナーに差し掛かる前4台を斜めに眺めた風景に酔いしれながら走ります。

亀石峠に到着してからは、何往復か峠を走り、Ka.Nさん、hiroさんのナビシートに乗せていただいたりとすごく刺激的なひと時でした。今度はjackさんのナビシートも載せてくださいね(^^)

と、私はここでタイムオーバーとなってしまい帰路に就くことに…。

亀石からの帰り道…伊豆スカイライン、ターンパイクを再び駆け抜けて来ました。
刺激をいただいたおかげで自分の意識が変わったのか今まで以上に86と共に走れたような帰り道でとても集中してドライブ出来た、何だか不思議な帰路でした。（やはり、帰りも朝と同じでターンパイク、霧が出てました。）



本当に素晴らしいお仲間に加えて頂けて光栄です。今後とも全輝乗りの名に恥じぬよう86ライフを楽しみたいと思います。
今後とも全輝メンバーの方々、よろしくお願いします(￣^￣)ゞ

湘南の黒G全輝ｰZENKIｰ86乗りでした。

追伸…
昨日今日と天気も芳しくないので、お天道様と相談しながらステッカー貼らさせて頂きますので、そのご報告もまた…。

こんにちは、MYWAYです。
今日の神奈川は土砂降りという言葉以上に雨が降る天候でしたが、ひとまず仕事のため昨日行ったターンパイクのお膝元、小田原まで行ってきました。
しかし、案の定この雨での作業は出来ずに中止…まさかの9時半に終業するという事態になりましたww

さてさて、みんカラのニュースでこれを発見…

BMW Z4、生産終了…7年半の歴史に幕
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20160911-10251412-carview/?mode=full?sid=cv

ついにZ4生産終了ですね。
これでいよいよBMWとTOYOTA共同開発の後継新スープラ（Z5？）が登場するのでしょうかね。
某雑誌によると、4気筒2リッターターボ、6気筒3リッターターボの2種類がメインで、これにスープラのラインナップには3.5リッターV6ハイブリットが加わるとか加わらないとか…そして、あくまでも噂でしかないものの、ATとパドルシフト付きのATの設定しかない何ていう話も…
86を所有しているので、買う気にはなれませんが（価格的にも凡人の私にはムリww）、発売されたら試乗くらいはしてみたいものです。

本日は朝から箱根はドライブ行ってきました〜(^｡^)
仕事が休みだったので、嫁さんに午前中だけ自由時間をもらいました(^^)

というわけで、7時半くらいに出発...洗車を終えて8時過ぎくらいに箱根へ向けて走ります^ ^

月曜の朝ということもあり一般道は少し混雑していましたが、フラストレーションがたまるほどではなかったです。ひとまず西湘のPAにて朝ごはんを摂ることにしました。まずは西湘のPAで1枚...

太陽の光の下輝いておりますなぁ...笑
そして、天気もいいのでこちらも...

今日は少し波が高いようでした。
そして、こんな海を眺めながら...

かき揚げそばを頂きました。
お腹も一杯になったので、ターンパイクへ向けて再び走り出します。
まずは、ターンパイクの入り口で...



予報とは打って変わっていい天気です。
さて、ゲートをくぐって走り出します。
窓を開けて走っていると少し寒いといった感覚もあるくらい爽やかな陽気で最高です。
まずは、定番のスポットで停車...何枚か写真撮りました。




























こんな感じで...自己満写真を撮り終えて頂上を目指します。

久しぶりに走りましたが、やっぱターンパイクはいいですねぇ。気持ちよくエンジンを回しながら登ってまさに痛快です‼︎
ただ、碓氷バイパスはターンパイク並にいいレイアウトでタダというのを考えてしまうとちょっとお高い感は否めません(꒪⌓꒪)笑

とまぁ、通行料金の話は置いておいて...あっという間に頂上到着です。

頂上に到達するとやはり雲が多いですね。
曇り模様で、気温も20度程度で地上と5〜6度の差があります。

頂上でおいしい空気を味わいながら至福の一服をかまして下山してきました^ ^

やはり、何も考えずにステアリングを握ってエンジンを回してその音を堪能しながらひたすらに山を登る...最高の時間です。
ホント86という車に出会ってよかった(^^)

次は、いつ行けるかなぁ...