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スバルインプレッサ WRX STI

初のMT所有

所有形態：現在所有(メイン)

2019年02月24日

日産シルビア

20万6000キロのAT 2018/3/17、売却

所有形態：過去所有のクルマ

2017年12月07日

スバルインプレッサスポーツワゴン WRX

ATの1995年式WRX メーカー不明タワーバーGC8用 Apexiエアクリ GDB用BLITZ NUR-SPEC R→1/31 ReinHard匠セミチタン(GC8用) メーカー不明ブースト計 azurオーディオ→ALPINE NX501 BM BOSCHMANN PR3700 Clarion ...

所有形態：過去所有のクルマ

2017年10月01日

ダイハツムーヴラテ

外見の傷は多かったけどなんだかんだで楽な車だった

所有形態：過去所有のクルマ

2015年12月01日

スバルプレオ

少しいじってあるのを個人売買で手に入れました、2017年1/21、自らの不注意によって廃車になりました、いい車を潰してしまったとすごく後悔しました…1年半ほど所有、ごめんな

所有形態：過去所有のクルマ

2015年11月28日

トヨタウィッシュ

亡くなったじいちゃんが乗っていたものを譲り受け 1.8Lの2WD、走行距離2万キロ代

所有形態：家族のクルマ

2018年04月29日

スズキアルトワークス

柿本boxbitマフラー、社外エアクリ、ブーストメーター、社外13インチホイール

所有形態：家族のクルマ

2017年12月09日

トヨタアイシス

親車、ほとんど乗ったことないw

所有形態：家族のクルマ

2015年12月01日

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「ラジエーター破損による修理からかえってきました」

何シテル？ 01/19 03:25

えすてぃあいRA

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