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bmwpopoのブログ一覧

2017年11月12日 イイね!

レクサスNX300を見に行ったのですが!!

レクサスNX300を見に行ったのですが!!レクサスNX300を見に行きました。
マイナー後はFスポーツじゃなくても、なかなかかっこいいです。
写真は、Fスポーツですが!

購入時期がまてませんでしたが、ハリアーと同じ時期に登場していましたら、見積もりだしてもらいましたが、Fスポーツは価格が離れますが、Iパッケージにすると、ハリアーと価格差はたいしてなかったです。微妙な感じです。



ハリアーと同じ2000ターボエンジンですが、試乗をした体感は、NXの方が、カタログ馬力は良いのですが、ハリアーの方が静かで、ターボらしい加速感のような気がしました。NXはマイナー前から、気持ちのよい加速を感じなく、ターボというより平凡な走りのイメージでした。理由はよくわかりませんが!これは、マイナー後になっても同じでした。個人の正直な感想ですのでお許しください。別にNXを批判しているわけではありませんので、お間違いなく!

同じエンジンのクラウンは、逆に、静かで加速感が良高級車らしい!好感がもてました。

NXの試乗が終わり、車から降りようとしましたら、次何を試乗しますか??と・・・次?? 別に何も考えていませんと言ったら、LC500ありますよ!と・・・NA、ハイブリットどちらにしますか?と・・・では、NAで!乗る気マンマン!!



真っ赤なLC500!!見るからに大きい!素晴らしい車です。ドアノブもGT-Rのように隠れていました。



後ろ姿も、斬新です。



21インチタイヤです。



車内に乗り込みますが、着座位置が低い、天井も低いです。



10速AT 素晴らしいです。

座席を高くしても、ボンネットが高くて、前が見えませんでした。
運転に慣れがかなり必要です。

市街地を走りましたが、意外にも、乗り心地が良く、エンジン音も騒がしくないです。これには、驚きました。普通の街乗りもOKです。助手席にのる人もスポーツカーにしては、ぜんぜん問題ないと思います。

直線でアクセルを踏み込んでみましたが、加速感が凄い!
たまたま、すこし道が荒れていまして、そこで、トラクションコントロールみたいなのが、働き、衝撃がかなりきました。びっくりしました。

無事戻ってきましたが、良い体験をさせていただきました。間違いなく購入することはありません。(笑)

今度は、新しいLSの試乗もしてみたいです。(調子に乗るな!笑)

Posted at 2017/11/12 22:40:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | レクサス | クルマ
2017年08月07日 イイね!

180系マジェスタ4300

180系マジェスタ4300
中古屋さんでたまたま見た180系マジェスタV8 4300の感想です。

10年程度経過している車ですが、ぜんぜん衰えた感じもなく、高級車です。エンジンのV8は外で聞いていても、振動もなく、スムーズにまわっています。




エンジンルーム内です。何もみるものがありません 笑

エンジンはかかっていますが、振動もなく音も静かです。



堂々としたフロントです。古さは感じません。かっこいいですね。



後姿も、マジェスタです。左右二本だしマフラーもかっこいいです。




高級車らしい内装、装備です。メモリー付パワーシートは当然の装備です。




まだまだ、5万キロとこれから、現役ではしることができます。

V8 4300の走りですが、素晴しく静かです。10年経過しても、この静かさ、クオリティは流石です。4気筒エンジンが静かになったとはいえ、比べたらだめですね。

好きなだけ乗って来て下さいといわれたので、自由きままに走って来ましたが、以前V8は所有したことはありますが、久しぶりのV8に関心しました。スタートから、スムーズにパワフルに加速していく走りは、気持ち良いですね。

スポーツカーのようなエンジン音を楽しみたい方には、不向きですが、静かに余裕のパワーを好む人にはなかなか、優れものと思います。エアサス車でしたが、乗り心地もマイルドです。コーナーはゆっくりまわってください。笑

この車が、100万円以下で買えると思うと、良すぎて欲しくなりました。

Posted at 2017/08/07 23:04:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | 180系マジェスタ | クルマ
2017年07月27日 イイね!

ハリアー1ヶ月1000キロ点検!

ハリアー1ヶ月1000キロ点検!

早いもので、7月5日に納車されて、1200キロになりました。営業さんから、1ヶ月点検の案内がありましたので、早速行ってきました。ディーラーに行くと、新型カムリ試乗しますか?と聞かれたので、点検待ちの時間で試乗へ!ハリアーの1ヶ月点検は当然ですが異常なしです!今回のブログは新型カムリです。



男前の顔しています。以前よりカムリは大きいセダンですが、実際大きい!



カムリです!名前がなければ、わかりません^^



試乗車は一番上級グレードのレザーパッケージです。
本革の質感は、少しかための革です。ベンチレーションはありません。

本革ハンドルのさわり心地は、可も無く、不可もなく!普通です。
ハンドルのスイッチ類は、ハリアーと違い、いろいろ営業さんとさわっていましたが、わかりづらかったです。アメリカ用??



写真がボケています。笑 シフトは良い感じです。ハリアーもこれにして欲しいですね。ゲート式は古さを感じます。ブレーキホールド、モード切替もわかりやすいです。シフト周りのデザインは、レクサスにも近い!高級な感じ!



後席は、広いです。この辺は、FFカムリの利点です。




試乗スタート!エンジンスイッチオン!何も動きません。ハイブリットですから、当然ですが、Dレンジにして、発進です。このスタートはハイブリットらしいです。静かにスムーズに加速します。

ハリアーも静かな車ですが、カムリ静かです。モーター走行時は力強く走りながら、無音状態です。そのまま走っていると、エンジンがかかります。試乗コースには、坂道で少し加速できる場所があるので、加速しましたが、エンジン回転があがると、音がかなり聞こえてきます。この感じは、現行の2500ハイブリットも同じですが、今回の新エンジンは、幻滅するような安い感じの音はしなかったように思えます。

乗り心地は、ゴツゴツすることもなく、フワフワでもなく、普通に良いです。

大きな車ですが、運転に違和感もなく、静かな高級車。
クラウンに飽きたら、どうですか!?

燃費ですが、試乗コースは短くて、加速もしているので?今回走っただけの燃費で12キロでした。

新型カムリ写真で内装をみていた感じでは、かなり良い?と思いましたが、ドアの内張りの質感が???レザーパッケージですが、革じゃない??ハンドルチルト手動!上級グレードでしたので、少し残念な感じが見えました。

営業さんも反応イマイチと言っていました。セダンの人気復活はあるのかな?

Posted at 2017/07/27 22:18:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 2017カムリハイブリット | 日記
2017年07月22日 イイね!

WRX STI 試乗しました!

WRX STI 試乗しました!

WRX STI 6MT 試乗してきました。MTを運転するのは、軽トラ以来!!
この車は、MT素人が運転してはだめですね!!ディーラーに着く寸前に、1回エンスト!!バックはリングを持ち上げてR!!運転にふさわしくないですね^^

実は、スマートフォンスタンドに釣られて時間を作って出向きました!


展示車はあるとは思いましたが、試乗車があるとは思いませんでした。
MTは運転できるかかなり不安でしたが、営業さんが、こういう車も1度運転されてみてはどうですか?とお言葉を頂きましたので、初心者運転でGO!!



試乗車は、STI TYPE Sという上位グレードです。
RECARO 19インチタイヤと見るからに、特別感を感じました。



リアのスポイラーも派手で迫力を感じます。



赤を使った内装です。久しぶりにクラッチを踏みましたが重たい!!

エンジンをかけて、試乗スタートです。

サイドブレーキは手動、アイサイトなども一切ついていません。

1速に入れて緊張しながらGO!! 普通にスタート!

ハンドルも重さがあり、ミッションもカタイ!

直線でアクセルを踏める場所が来ましたので、2速、3速、引っ張ります。

一言!暴力的に速いです! 

乗り心地は、このような車なので、ゴツゴツ感はかなりありますが、このような車を好む人には良いのでは?と思いました。

年齢的にも、体力的にも、この車を日常乗るのは、ちょっと考えてしまいます。

レーダークルーズ、オートホールドに慣れている体には、厳しい!!

価格を聞きましたが、ナビなどを入れると500万円越えてくるそうです。

性能は超一流! 安いのかもしれませんが、無理ですね。

リセールは良いといっていました。



スマホスタンドもらってきました。なかなか良さそうです。早速使っています。

気になる方は、スバルディーラーへ!笑

Posted at 2017/07/22 22:55:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | WRX STI | クルマ
2017年07月20日 イイね!

ハリアー600キロドライブ!美ヶ原高原まで!

ハリアー600キロドライブ!美ヶ原高原まで!美ヶ原高原で車好きの大先輩と現地待ち合わせ!ハリアーが納車されてから、はじめてのロング!1日で往復600キロドライブ!高速メイン、ビーナスラインでしたが、疲れもなく快適なドライブでした。


天気にも恵まれて、良い景色です。



大先輩も車をキャラバンのキャンピングに買い替えたばかりです。お互い初見せでした。綺麗な景色にかこまれながら、良い時間がすぎていきました。


下界は、32℃と暑かったのですが、2000メートルまで登ると、22℃です。半袖で少し涼しいぐらいでした。心地よいです。



お昼は、鶏カツ定食です。美ヶ原レストラン^^



美術館は、有料です。ガラガラです^^

外から見ただけです。


片道の燃費です。300キロ弱です。山道登り&高速のペースが少し早め??でしたので、この程度になりました。予想よりも良いです。

発見は、レーダークルーズの設定が、国産車で180キロまで可能!
制限速度は、そのままですが、自工会が自主規制を撤廃です。

輸入車では当然の事ですが・・・


いえ~い!ツーショット!


帰りの腹ごしらえ!!



高速で巡航していると、20越え!!


無事到着しました。10時間600キロのドライブでした。

疲れは本当に少ないドライブでした。静かな車内、ターボの余裕とレーダークルーズは良いですね。

終わり~!
Posted at 2017/08/01 22:35:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 美ヶ原高原 | 日記

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「レクサスNX300を見に行ったのですが!! http://cvw.jp/b/2536651/40703854/
何シテル?   11/12 22:40
みんからでの素晴しい出会いに感謝です。
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2017/02/02 13:23:39

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