おじゃる25のブログ一覧

この記事は、マツダ、プレマシーに特別仕様車を設定について書いています。

これは良いなぁ～特にシートが。
メッキハンドルとミラーウィンカーはどうでも良いけどw
少なくともラディエボなら色でモメることはなかったかなと。

あ、27日に一ヶ月点検に出しまして、
950kmでのオイル交換、純正ホイールにスタッドレス装着。
これで冬支度完了。

アテンザの支度が全然進んでませんが(･_･;

嫁の街乗りだけでは車載燃費計の平均値が9.0km/L…
悪い。悪すぎる。

なので今日満タンにした後、県内を83.4kmくらいうろついてみました。
巡行が60km、街中が20kmって感じでしょうか。
途中オープンセールの渋滞で15分ほど亀になって…

結果、5.54L給油。
つまり約15.0km/Ｌ。

満タン方で、入れたスタンドも違うんですが、まずまずかなと。
車載計が13だったので、悪めに表示されるとわかっただけでも収穫かなと。
やっぱ高速が伸びない車なのかなぁ～

ちなみにこれが知りたかったために、
嫁に7500円分のガソリンを進呈しました(T ^ T)

あともう少しで、ある種の仕事のために起きる人が世の中にはいる。と思うと感無量です（謎ｗ

久々に長文かな？
実は５月くらいにパソコンがウィルス進入かなんかで調子が悪くなってしまい、
まぁネットと簡単なオークション程度ならipad,iphoneで代用できたので、それでしのいできたのですが、
ここへきて、やっぱり色々不便な点が出てきたのでパソコンを直しました。
毎日夜子供を寝かすのと同時に自分も寝てしまうので、
この時間に起きてパソコン打ってるのはもはや奇跡レベルですｗｗ


さて本題。

プレマシーが家に来て約二週間。２回ほど長距離もこなしまして、
試乗ではわからなかった・気にならなかったことが明確になってきました。
備忘録として、また、うちはアテンザを残しましたが、
アテンザ→３列シート車へ乗り換え。という方が今後出てくるかと思いますので、
ちょっと日記に残しておこうかと思います。

どっちかって言うとネガなネタが多いので、
プレマシーのカテゴリー作っておいてその一発目ってのは痛いですがｗ

うちのプレマシーを簡単におさらいしておくと、両側電動スライドドアで１６インチ車です。
箇条書きにして書きます。

＜良い点＞
・ミニバンであることを忘れるハンドリング・動力・つまりは走行性能。
・リアに二人子供を乗せていると、両側電動スライドドアはガッツリ便利です。

＜悪い点＞
・純正タイヤが悪いのか、静粛性がアテンザのデシベル１９インチに劣る領域が多い。
　 15インチの試乗車では、「静かだなぁ～」と思ったのですが。
・腰痛持ちになったおJALにはシートが悪く感じる。アテンザより早く痛くなる。
　 絶対的な乗り心地は間違いなくおじゃる仕様アテンザの方が悪いです・・・
・燃費が思ったほど良くなさそう。
　 まだ実測していないのですが、高速100kmキープの遠乗りで平均13km/Lくらいかなと。
　 今の車でおじゃるドライブなら15は堅いと思っていたんですが、なんか難しそう。
・アテンザでオートクルーズに慣れちゃったので、上記のとおり快適性が低いと、輪をかけて辛い。

とまぁホントにネガな感想ばかりです。マジで（汗
比較相手がなんだかんだで格上のアテンザでは仕方ないとは思うんですが、
プレマシーが向こう１０年家族のメインカーですから、
手を加えてなんとかできる部分はどうにかしたいと考えています。
決してプレマシーを嫌いになったわけではありませんので、
プレマシーオーナーの方、これを見て不快にならないでくださいね！
かわいい子には旅を・・・かわいさ余って憎さ・・・いやわけわからんｗ

とりあえずまだスタッドレスという出費もありますので、冬はこのまま乗りますが、
春にはオートクルーズを取り付けたいと思っています。有名どころに適合がないのが痛いですが・・・

あとタイヤ、純正16インチホイールにはスタッドレスを付け、
ほぼ新品の純正夏タイヤは軍資金に回します。
うちにはアテンザ用と、ちょっとサイズ大きいですが、色々タイヤホイール転がっていますのでｗ
オフセットも含めて？いろいろ試して、どういうタイヤにすべきか検討しようと思っています。
たぶんｄBとかC1Sとか、結局はアテンザと変わらないものチョイスすると思いますがｗ
あ、くれぐれも断っておきますが、夏は17ですあしからずｗｗｗ



んじゃ～明日に備えてそろそろ寝ましょうかね～！おやすみなさい！！