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えいと漬けのブログ一覧

2012年10月28日 イイね!

箱根ドライブとWindows8

今日は早朝から箱根までドライブへ行ってきました。
が、天気予報の通り、雨が...

箱根に着いたころはまだ良かったんだけど、雨ひどくなりそうだなと察知したので、道の駅で缶コーヒーを飲んで帰ってきました。


雨が降らなきゃターンパイクへ、雨が降ったらさっさと帰ろうと決めてたので、予定通りといえば予定通りなのですが、箱根まで行って缶コーヒーかよ!どうせなら86カフェ行けよ!って感じですけどね。(汗

実はこれが初箱根だったりするんですが、思ったより近かったので、冬になってしまう前にもう1回行こうかなと思います。
距離的にはお世話になっているRmagicに行くより2倍以上の距離があるんですけど、時間的には同じか早いくらいだったし。


それにしても、数年ぶりに山道走った気がします。
日頃の生活圏が関東平野のど真ん中で丘はあっても山なんてどこにもないところで暮らしてるので、久しぶりの山道はちょっと楽しい...というより怖かったりして。(汗

次は天気がいいといいなぁ...



話は変わって、金曜日に発売されたWindows8ですが、早速買ってインストールしてみました。
いつもは新OSと合わせてPCを新調するのですが、今回はOSアップグレードにしました。

最近、PCの稼働率が低いというのもありますが、2年前に買った現役マシーンがアホみたいに高スペックで、まったく不満がないので...
(SonyStoreでカスタマイズして、当時35マソくらいしたという一品...)



本革使用のVAIO!(笑

実はこの本革カバー、昨日着けました。
買ったのはPCと一緒なので、2年以上放置してましたが...

購入時はケース(ポーチみたいなやつ)を買ったつもりだったのですが、カタログをよく見るとカバーだったというワナ。
しかも本革仕様で無駄に高かったりして。(確か1万円くらいしたはず。)
でもカバーにするとせっかくのグロッシープレミアムカーボンの柄が意味ないので、開封もせずにお蔵入りしてました。(汗

Windows8のインストールを機にPCのイメチェンでもするか!と思ってカバーを付けてみたのですが、これ思ったより良かったかも。
グロッシープレミアムカーボンは指紋が目立つんですけど、これだと指紋が付かない!
それにPCに高級感があるし♪

まぁ、もともと天板はカーボン製で本体は1枚抜きのアルミだから高級感あったし、感じだけじゃなくて高級なんですけどね...
でも本革であることに意味がある...はず。(汗


タッチパネルじゃないPCにWindows8入れても意味ないじゃんとかいう人もいるでしょうけど、最新のOSを使うことに意味があるんです!...たぶん。


アップグレードしてもキーボードバックライトもちゃんと機能します。
ところで、このキーボードバックライトも見た目にひかれてオプションで付けたけど、そもそも暗いところでPC使わないから、わざわざ部屋の電気消さない限り点灯したことなかったりして...(汗


いつもはbeta版とかRC版を落として発売前に新OSを使ってましたが、最近はAndroidにご執心でWindowsは放置してしまってました。(汗


で、肝心のWindows8を使ってみた感想は...

当分はWindows7でいいんじゃないの?

って感じかな...(汗


ほかにもWindows7端末2台あるけど、アップデートは見送ります。

次はWindows8のタッチパネルモデルを買う...必要あるんだっけか?(滝汗
Posted at 2012/10/29 00:19:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年10月21日 イイね!

フロアマットの金具

フロアマットの金具が破損した(8ではよくあるトラブルらしい)ので、土曜日にRmagicに行ってフロアマットの金具を買ってきました。



これなら破損することもなさそうだ!って思える安心の作り。
さっそく交換しようと思ったけど、日が暮れるのがすっかり早くなって暗くなってしまったため、取り付け作業は今日に持ち越したのですが...


いざ純正の金具を外そうと思ったら、これがまったく外れない...orz

というか、シートをMAXまで下げても、止めてる個所がほとんど見えない状態(ペンライトがないと昼間でも見えません)なので、とにかく大変。

基本的に外すことなんて考えてないんでしょうけど、作業スペースは狭いは見えないはで、頑張ってみたけどどうにもならない...

ということで、無駄な努力はほどほどにして、Dラーに頼んで外してもらいました。(汗


外した金具がこれ。かなり頑張ったでしょ?
だって、素手で曲がりそうにないほど硬いのに止めてる部分が変形してるくらいだからねぇ。(笑



で、装着後がこちら。さすがに装着は自分でやりました。
外れてしまえばどうにでなりますから。



これでマットずれを気にせずに安心して運転できます♪
Posted at 2012/10/21 23:44:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ
2012年10月06日 イイね!

無事車検が終わりました

車検が終わったのでRmagicに8を引き取りに行ってきました。

当初の予定通り、特に問題もなく無事終了です。
これでまた2年間は公道走るお墨付きを頂けたわけです。

合法チューニングがモットーなので心配はしてませんでしたが、車検が終わるとほっとしてしまうのはなぜでしょうかね。(笑


車検と合わせてメンテナンスとしてエンジンオイル、デフオイル、プラグの交換をお願いしました。
特にプラグは8購入以来2回目の交換。
前回の交換は約2万kmだったので、5年3万キロぶりの交換です。

交換で取り外したプラグはこんな感じでした。


プラグのことはよくわかりませんが、真っ黒ではありますが電極は4本とも摩耗しているようには見えませんでした。
ほとんどが6速で走ってるので、プラグの摩耗もすくないのかもしれません。

でも5年3万Kmもプラグ無交換というのはロータリー乗りとしてはいかがなものかと...(汗


あと1ヶ月で納車から丸7年になりますが、まだまだ乗り続けますよ!

ちなみに現在の走行距離は51,500km。
ここ1年の走行距離が約5000kmなので、10万kmを突破するのは約10年後くらい。

エンジンオーバーホールの前に車がダメになりそうな気がしてきた...


とりあえず、もっと走らないと8が可哀そうかも。(汗
Posted at 2012/10/06 23:49:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | RX-8 | クルマ
2012年10月02日 イイね!

Nexus7

10/2はNexus7の発売日(正確には量販店で発売が開始される日)でした。

9/25に日本での発売が発表されましたが、Google Playでは当日の朝から購入可能だったので、注文が殺到して発送処理のミスが発生してしまっているようですね。
まぁ、何とか私のは無事に10/1に到着しました。

で、さっそく開封!
パッケージはシンプルです。



で、セットアップ完了。(笑
Google Playで買ったら、購入時のアカウントが出てきてパスワード入力するだけでパーソナライズ完了です。こりゃ楽だ。


使った感想は、でかいスマホ?(笑
Android4.0からスマホもタブレットもOS一緒になったので見た目は大差ないですが、画面が大きいので使い勝手がいいです。

タブレットといえばiPad2も持ってますが、大きさも重さもNexus7はiPad2の半分です。

正直、iPadは寝転がって使うのはつらいし、外に持っていくにも重いので、持ち運ぼうなんて気にはならず、部屋から持ち出したことは1度もありませんが、Nexus7なら外出時の持ち運びも全く苦にならないのでGoodです。

Wi-Fiモデルしかありませんが、スマホのテザリング使えばネット環境は解決しますし、維持費がかからないのでいいことだと思います。
なんといっても価格が安くてGoogleのNexusブランドですからね。
OSバージョンアップも保障されてます♪

あえて不満を言うなら、画面の色合いが全体的に白っぽい感じがしますが、日ごろ見てるのがハイコントラストのGalaxy S3の有機ELだからですかね??

これで\19,800ならコストパフォーマンス十分だと思います。
さて、早くカバー買わないと♪
Posted at 2012/10/03 01:36:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | Android | 日記
2012年10月01日 イイね!

6ATのファイナル交換を妄想してみた

8を車検に出したのはいいんだけど、よく考えたら10/5に引き取りに行くって伝えたような気がしてきて、念のためにRmagicに電話しました。

10/5は金曜日だから普通に仕事だし、8を引き取りに行くのは不可。
もし引き取りの用意してたら悪いなと思ったのですよ。

で、電話してみると受け付けは10/5の土曜日に引き取りに来ることになってたそうです。
来年なら10/5が土曜日だから、来年引き取りに行けばよかったのかな...(汗


さて、昨日乗せてもらった6ATの8ですが、とにかくバランスがよくてすごく良いなと思ったので本気で6ATが気になってるのですが、加速だけはちょっと物足りないものを感じたので、ファイナルギアを変えたらどうなるのか妄想してみました。

で、気づいたのですが、6ATは前期も後期もまったく同じなんですね。知らなかった...

さっそくですが、ノーマルの前期型6MTと6ATの比較です。(単純にギア比だけで比較してます)
赤が6MT、青が6ATでグラフが水平に近いほど加速が鋭いことを意味します。


6ATの加速が鈍いのは明かですが、それにしても5速、6速はすごすぎる。(汗
6速なんて5000rmpも回らない気がします。

これに5.125のファイナルギアという麻薬(笑)を投与すると、こうなるんだな。

1~3速では6MTの加速を上回りました。
あとMTの6速とATの5速が大体同じくらいですね。これでもATの6速はまだまだハイギヤードです。

つまり、このセッティングでもノーマル6MTより6ATのほうが高速道路は快適に走れるということ。

ヤバイ、これは本気でほしくなってきたぞ。(笑


逆に6MTの5.125ファイナルとノーマル6ATの比較だとこんな感じになります。


6MTの4、6速が6ATの3、4速と同じですね。

なるほど、道理でうちの子は燃費悪いわけだ...(滝汗
Posted at 2012/10/02 02:17:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ありがとう、8!また出会うその日まで!」
何シテル?   10/03 23:03
スポーツカーが大好きです。中でもREは大好きです♪ 基本的に特徴がある車が好きなのか、気が付いたらREの次はディーゼル車を選択してました。 基本的に四角...
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