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2014年03月30日 イイね!
最近は、自転車のカタログを眺めてニヤニヤしては
へそくり通帳を眺めてため息ついてーの繰り返し。

今までDVDプレーヤーにはレブ最新号が入ってたのに
最近はダウンヒルとかクロスのDVDが入ってるし
レブの定期購読自体もやめちゃったし。


レッドライン2ダース買ったばっかりなのにどうするよ。
Posted at 2014/03/30 09:54:08 | トラックバック(0) | クルマ☆ライフ | クルマ
2013年11月08日 イイね!
ぴっぽさんの近影です。
自転車キャリアを載せてみたら、キャリアと羽がぎりぎりでした。
羽はリアハッチにくっついていて、フルオープンで90度近くまで立つため
キャリアをもう少し前に出したいところですが、取り付けのスペース上ムリ。
どうやりくしてみても干渉しない載せ方はないので、このままになりました。

リアハッチを10cm開けると当たります。
トランクを使わないように、けっこう気にしているつもりですが
いつかがっつり開けてしまいそうで心配です。
Posted at 2013/11/09 00:50:17 | トラックバック(0) | ぴっぽ(マーチ☆15SR-A) | クルマ
2013年09月13日 イイね!
4時半起きでFSWへ。
一昨日は目眩で一日中伏せっていたので、健康状態が既に微妙。
行ってみて走れそうなら走ってみようかなくらいの気持ちで到着して
とりあえず1本はいけそうなのでA1-B3-C2コースでトライ。

コースイン直後からなんか乗れてる感じ!
前回より明らかに手ごたえを感じつつ、計測8周めの43秒83がベスト。
これは25分の走行枠の10分あたりなのだけど、そのあとからは車酔いでまたグダグダ。

後ろから迫ってくる速い車(tmk以外みんな速いです)を安全にパスさせるために
距離の計算をしつつ減速したりとかしてるうちに闘争心がだいぶ削がれ、それと共に
車酔いが首をもたげてくるのでピットに戻って水分補給と深呼吸したりしていました。
ひと枠で5回も6回もピットに戻る人ってそうそう見ませんねー。

でも、今日の課題は
「走行後にピットエリアから駐車し、ラップショットのストップボタンを押す」なので
とりあえず合格。

車から降りても緩い悪心は続いていたので、1本でやめました。
(ちなみにそのまま偏頭痛に突入し、翌日夜にやっと引きました)


今回のピットのお隣さんは2台で来ていた女性ドライバー。
同じ枠に3台とも入りましたが、この女性率の高さはかなり珍しいです。初めてかも。
ふたりとも速かった…。
Posted at 2013/09/18 21:15:41 | トラックバック(0) | サーキット!!! | クルマ
2013年09月09日 イイね!
つい記録したくなってしまう性。
Posted at 2013/09/18 21:09:55 | トラックバック(0) | ぴっぽ(マーチ☆15SR-A) | クルマ
2013年08月23日 イイね!
3年半ぶりのサーキット、初FSWショート。
本日の課題はコースに慣れること、下りストレートへの恐怖心の払拭と
自走で元気に帰ること。
あくまでもハードルは低く低く、自分に甘い方向でいってみてます。

1本めはストレートの長いA2-B3-C2コース。
いくら走っても内圧が上がらない程度の頑張り(本人は大真面目)で
ぐるぐるしているうちに、緊張による運転時無呼吸症候群とヘルメットの物理的圧力と
脱水、急激なG変化で自分の運転に酔い、吐き気でピットに戻りました。超ヘタレ。
このコースはこの1枠しかないので比較対象がないのですが、ベストタイムは45秒35。
A2はA1-B3-C2より高速コーナーなはずなので、かなりあり得ないタイムでしょうな。
それでも、最終コーナーから下りストレートを通って1コーナーまでは怖くなかったし
コース全体でも怖いところはなかったので、次回も頑張れそう。

ということで、お昼を挟んで2本め。2本めはA1-B3-C2コースです。
なんだか俄然やる気が出てきて、コースイン直後から1本めより踏めました。
さあどうだ!とラップショットを見たら電源が入っておらず、4周めから計測。
タイヤより先にtmkがまた吐き気でヘタれて12分でピットイン。ヘルメットを脱いで
深呼吸をしながら冷たいドリンクを飲んで再出発!…するも、20分頃にまたピットイン。
もうすぐチェッカーだし、無理する必要もないのでここでリタイヤ。
tmkがピットロードの作業エリアに乗り捨てた(また戻るつもりだったし)ぴっぽを
おてさんがピットに戻し、あれこれやってエンジンを切りました。

ラップショット止める前にエンジン切ったー!!

2本目のデータが飛びました。(くすん
1本めよりちょっとよかったはずなのになー。気持ち悪くてタイムなんて覚えてないよ。

ちなみに吐き気はすぐに治まって元気になり、帰りも途中まで運転しました。
なので今日の課題は合格(どこまでも甘い)。

結論。
車より中の人のレベルアップが急務なもようです。ヘタレすぎる…。
Posted at 2013/08/24 23:43:45 | トラックバック(0) | サーキット!!! | クルマ
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相棒はマーチ15SR-Aの「ぴっぽ」。 BMWバカのステキなダーリンと ふたり暮らし。 「ぴっぽ」の兄弟は BMW Z3と、リトルカブ「ロディー...
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