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イイね!
2016年10月18日
myリーフと30kwhリーフを比較してみた
myリーフと30kwhリーフを比較してみた 先日、myリーフで代車の30kwhリーフで走った同じコースを走ったので、書き残しておきます。
行き先はアクアマリンふくしま。写真は遊びに来てたくまモンです。直にみるとさらに可愛く、人気の理由がわかります。
さて、自宅を88%充電で出発。


小名浜にて充電




アクアマリンふくしまにて楽しんだ後、南相馬市で充電。





ジェラート屋さんへ行って帰宅。


尚、電費はどの区間も約10km/kwhで差はありませんでした。
そこで、各区間の%辺りで走った距離を比較すると、
最初の自宅の普通充電で走った区間では、1.53km/%
1回目のQC後に走った区間では、1.6km/%
2回目のQC後に走った区間では、1.88km/%
となりました。
いろんな誤差は含んでいると思いますが、出だしと2回目QC後では20%も走れる距離が伸びています。
バッテリーが劣化する前は2km/%で走ったように記憶しています。
30kwhリーフでは、フル充電スタートでしたが、2回目のQCポイントまで余裕で走れました。
ブログ一覧 | 電気自動車 | 日記
Posted at 2016/10/18 20:39:31

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この記事へのコメント
2016/10/18 23:23:31
私のリーフも交換直後は2K/2%でしたが
最近1.6K/%ぐらいになってます(*^^*)
計測は電費マネージャーです(*^^*)
コメントへの返答
2016/10/19 05:08:45
変化するのはが早いですね。
都市部だと走ってすぐ止まっての繰り返しだからもともと電費良く走れないからかも。
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「@美富士 ありがとうございます。一度で良いので1日乗って13km/kwh(私にとっての光速領域)越えて見たいです。」
何シテル?   05/23 20:32
ルドルフ ブデルです。よろしくお願いします。 所有車はリーフ onlyです。 バッテリーのサイクル特性のデータを見て、200000kmは余裕で走れると思い買...
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