バッテリーの経時劣化と走行距離劣化

バッテリーの経時劣化と走行距離劣化を計算してみました。
私と同じ地域のリーフオーナーのデータと私のデータから、恐らくこのくらいという係数を計算できました。
私は3年10ヶ月、160,000kmで10セグ入り。知り合いは同じく3年10ヶ月で60,000kmで11セグ入りです。
ここから計算すると、大体、走行距離 1万キロで0.5%の劣化、経時劣化は年間3%となりました。2つのデータからの計算なのでいまいちなのですが、年間平均気温が同じようなパリでの劣化は年間2万キロ×8年で30%の劣化とaging factorから計算されているので、求まった係数を年間2万キロで1%劣化×8年に当てはめると、1%*8+3%*8=32%の劣化となりけっこう一致しています。
注目すべきは走行距離劣化の%が意外と小さいことと、経時劣化の%が大きいことですね。
使用環境で係数が変わってしまいますので、なんなんですが、年間平均気温が12～13℃位の環境の方は数式を当てはめてみてください。