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イイね!
2016年11月04日

レアルステアリング

NDロードスターで初カスタム。
すっぴんのボクの車、なんにもイジッテなかったけど、運転中ずっと握ってるし、常に視界に入るステアリングを交換。

選んだのはレアル http://real-s.biz/lineup/roadster-gungrip.php



早速交換
作業は大まかにこのサイト参照
http://mihiro.sakura.ne.jp/shimoken/nd_roadster-037.htm

補足的に、マイナスドライバーを差し込んでホーンボタンを外すのだけど、差し込んでゴニョゴニョではなく、こう言う構造になってます。


最初、構造が解らず、マイナスドライバーを差し込みまくったから、鉄板部分傷だらけ。






この金属棒がこの様に動いてホーンボタンが外れる





ハンドルから、オーディオボタンや、樹脂部品を外す。
全て差し込み式だけど、樹脂のツメが折れやすいので、注意。
















注意なんて書いておきながら、ツメを折ってしまったので、部品取り寄せ






ハンドル交換完了
見た目も握り心地もイイ感じ








さて、交換したハンドルで、この週末はどこ行こうか。

いつもの奥三河は今週末、新城ラリーだから規制していそうだし。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/04 15:45:20

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この記事へのコメント

2016年11月4日 18:09
レカロシートの赤と合っていて、いい感じですね‼
ノーマルもいいけど、カスタムするのも楽しい👍
ステアリング交換、いつか僕もしたいです!
コメントへの返答
2016年11月7日 11:40
レス遅くてすみません。

ボディが赤の方がこのハンドルが似合うかなと思ってましたが、言われてみれば!

握った感じは良いですよ。
2016年11月4日 23:43
とても素敵ですね。
ずっと握ってしまいますね。

『運転中ずっと握ってるし、常に視界に入るステアリングを交換。』
最も正しいアプローチだと思います。
コメントへの返答
2016年11月7日 11:42
レス遅くてすみません。

レーシングハンドルのような触感が気に入ってます。
組み付けの精度も良い感じ。
このハンドル、クオリティ高いです。

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ロードスター購入を機に、ミンカラ始め、ドライブ記録程度にチビチビ書いていきます。  この時期、そう言えばこんな所へ行ったな~。 と自ら振り返る為に、画像アル...
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