エコグライダーのクルーズコントロール　続き

エコグライダーの「インテリジェンス クルーズコントロール2」の感想の続きです。
ここ数日、高速乗る機会が多くてオートクルーズ機能を使ってみました。

燃費に関しては、やはりスピード何キロ出すかによります。

80キロ前後だと、ちょくちょくグライダー走行に入ります。
90キロ超えると、グライダー走行になる機会が減りだし、
110キロくらいになると、ほぼグライダー状態にならない。

これはエコグライダーどうこうではなく、当たり前の挙動ですけどね。
80キロぐらいの走行だと、制御等が作動しまくっているなと実感できます。

圏央道なんかだと7、80キロ制限なので使用した方が燃費上がりますね。
100～110キロの走行だと、自分のアクセルワークの方が燃費伸びます。流れに乗りながら小さなUPとDOWNを繰り返してグライダー状態に持っていく感じでやりました。

グライダー状態になると点滅するのですが、コントローラーのボタンの白色の光はともかく
Glider Modeボタンの緑色点滅は明るすぎて、気になります。ちょっと減光したいです。
前を向いていてもグライダー状態分かりますけど、走行中ずっとはちょっと・・・