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ライチュウ@滋賀のブログ一覧

2018年01月19日 イイね!

SUPER FORMULA プルバックカー!?

SUPER FORMULA プルバックカー!?『「2017 SUPER FORMULA プルバックカー発売」』

2017年の全日本スーパーフォーミュラ選手権に参戦した全11チームのマシンが、可愛くデフォルメされたプルバックカーとなって発売されます。
全11種類の中から好きなプルバックカーを選んで購入できますので、ぜひ店頭へ!

沖縄を除く全国のスーパーお菓子売り場、家電量販店の玩具売場、その他ホビーショップなどでお買い求めください。

発売日:2018年1月22日
商品内容:プルバックカー1台、ゼッケン/スポンサーロゴシール1枚、解説書1枚、イチゴガム1粒
価格:450円(税抜き)
発売元:株式会社エフトイズ・コンフェクト
    http://www.f-toys.net/index.html



まぁ、確かに全11チームのカラーリングを模したモノにはなってると思うんすが・・・

なして、レッドブルカラーが無いねん!

一商品のカラーリングを使う事が出来なかったのは分かるんすが、残念っすねぇ(o´_`o)ハァ・・・
Posted at 2018/01/19 20:10:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | Super-Formula | ニュース
2018年01月18日 イイね!

コレで、今季も!

コレで、今季も!『ホンダ育成の福住仁嶺、レッドブルとアスリート契約』

ホンダの育成ドライバーである福住仁嶺が、レッドブルとアスリート契約を結んだことが発表された。

昨年、福住仁嶺(20歳)は、今年ARTグランプリで2年目のGP3を戦い、バルセロナとヘレスのフィーチャーレースで優勝。チームメイトでチャンピオンを獲得したジョージ・ラッセル、2位のジャック・エイトケンに次ぐランキング3位でシーズンを終えた。

2018年、福住仁嶺はアーデン・インターナショナル(Arden International)からフォーミュラ2に参戦するとともに、レッドブル・ファミリーの一員としてTEAM MUGENからスーパーフォーミュラに参戦。レッドブルのカラーリングを纏った15号車を走らせる。

福住仁嶺は今季終了時点でF1スーパーライセンス取得に必要な40ポイントのうち、21ポイントを獲得しており、来季のフォーミュラ2を5位以上、もしくはスーパーフォーミュラでチャンピオンを獲得するなど、合わせて20ポイントを獲得すればF1参戦に必須のスーパーライセンスを取得できることになる。

ホンダは2018年からレッドブルの姉妹チームであるトロ・ロッソにF1エンジンを供給。ホンダとレッドブルの両方と契約を結ぶ福住仁嶺が日本人ドライバーとしてF1に参戦する日も遠くないかもしれない。

TEAM 無限の手塚長孝監督は、”レッドブルカラー”の継続を望んでいたんすが、福住仁嶺が、レッドブルとアスリート契約を結んだ事により、継続される事になるでしょうねぇ

ワテ的にもレッドブルカラー好きなんで、今季もスーパーフォーミュラで、レッドブルカラーのマシンが見られるのは嬉しいっすヾ(@⌒▽⌒@)ノ





画像は昨年のピエール・ガスリーなんすが、カーナンバーも同じレッド・ブルカラーのマシンがヾ(@⌒▽⌒@)ノ
Posted at 2018/01/18 19:27:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | Super-Formula | ニュース
2018年01月12日 イイね!

戦略面の幅が広がる事に!

戦略面の幅が広がる事に!『スーパーフォーミュラ、2018年は全戦で2スペックタイヤを投入』

スーパーフォーミュラを運営する日本レースプロモーション(JRP)は、今シーズンのスーパーフォーミュラ全戦で、2スペックのタイヤを投入することを発表した。

昨シーズンのスーパーフォーミュラでは、第4戦もてぎと第5戦オートポリスの2戦で2スペックタイヤ制を導入。戦略面での選択肢を増やすことになった。これにさらなる拍車をかけるため、今年の全戦に2スペックのタイヤを投入することを決断したということのようだ。

昨年の12月に鈴鹿サーキットで行われたスーパーフォーミュラの合同テスト・ルーキードライバーテストには、これを見越して2スペックのタイヤが持ち込まれていた。ミディアムタイヤは昨年と同スペックだが、ソフトタイヤは昨年投入されたモノよりも1段階柔らかいモノが採用され、パフォーマンスやデグラデーションなどの差をより拡大することが目指されている。

なお鈴鹿でのテスト時のパフォーマンス差は0.5〜1秒程度、新しいソフトタイヤは20周走ると完全磨耗する状態だった。ただ、12月の鈴鹿は気温が低く、実際のレース時のコンディションとは大きく異なっていたため、いずれの数値も変わってくる可能性が高い。

最終戦鈴鹿のレース1は、タイヤ交換義務が無いんすが、新しいソフトタイヤが20周しかもたないとなると、ここですら戦略が分かれる事になるかも知れやせんねぇ

鈴鹿で20周と言う事は約112kmしかもたないと言う事になり、他のサーキットでは、どんな戦略を仕掛けて来るチームが現れるか楽しみですよねo(^^o)(o^^)oワクワク
Posted at 2018/01/12 07:13:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | Super-Formula | ニュース
2018年01月05日 イイね!

スーパーフォーミュラ参戦断念!?

スーパーフォーミュラ参戦断念!?『Lotterer leaves Super Formula after 15 seasons』

アンドレ・ロッテラーは、2018年シーズンのスーパーフォーミュラに参戦しないことを決めたようだ。

ロッテラーは今年、テチータからフォーミュラEに参戦し、レベリオンから世界耐久選手権(WEC)のLMP1クラスに参戦する予定となっている。両カテゴリーにフル参戦することになれば、スーパーフォーミュラの参戦継続はかなり厳しい。

2011年にチャンピオンを獲得したロッテラーが参戦をやめることになれば、スーパーフォーミュラ/フォーミュラ・ニッポンでの15年のキャリアが途絶えることになる。2003年にデビューした彼は、通算24勝を記録している。

「2003年からやっていたことをやめる時が来るのは残念だ」とロッテラーは語った。

「僕は自分の持っている時間を最大限に活用したいと思っている。だけど時に他のチャンスを手にしなければならない時もあるんだ。今年僕が参戦している他のカテゴリーの影響で、スーパーフォーミュラに参戦することはできないだろう」

「あまりにも多くの日程が被っているし、レースの直前になってサーキットに到着してマシンに飛び乗るなんてことになったら、適切な仕事はできない」

「僕は36歳だから、才能のある若者のために道を譲る時が来たのかもしれない」

ロッテラーは、日本でのレースに参戦できなくなることを寂しく思っていると認めた。

「お金のためにやっていたことではない。楽しかったからだ」

「(スーパーフォーミュラは)最高のレースだったし、僕にとって鈴鹿のようなコースをあのマシンでドライブすることに匹敵するモノはなかった」

2012年にアウディのLMP1ドライバーとなったロッテラーは、当時スーパーフォーミュラ参戦を断念する予定であったが、参戦を継続する許可を取ることができたと明かした。

「僕は、シリーズから離れるための準備に1カ月を費やしていた」と彼は振り返った。

「離れるのがあまりにも残念で、うまくいかないんじゃないかと感じた」

「僕はドクター・ウルリッヒ(アウディ・スポートの代表だったウォルフガング・ウルリッヒ)に電話して、スーパーフォーミュラとWECの日程重複がないことを伝えた。個人的にもWECを戦う上でも、日本でのレースを続けることがメリットになると説明した」

「彼は非常に人情に厚い人物なので、それが誰にとってもうまくいくことだと理解してくれたんだ」

どのチームに加わることになるか発表されてはいないものの、ロッテラーは5月に行われるニュルブルクリンク24時間レースにもポルシェ911 GT3-Rで参戦するほか、同地で行われる長距離チャンピオンシップ2戦にも参戦するようだ。

合同テストに参加したロシターが参戦しないとなると、テスト時にVANTELIN TEAM TOM’Sのステアリングを握ったジェームス・ロシターが加入するんすかねぇ?

それとも、中山雄一がP.MU / CERUMO・INGINGに加入し、国本が移籍するとか・・・

今季は、スーパーGT、スーパーフォーミュラ共に、大シャッフルがありそうですよね
Posted at 2018/01/05 19:10:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | Super-Formula | ニュース
2017年12月19日 イイね!

スーパーフォーミュラ 2018年スケジュール発表!

スーパーフォーミュラ 2018年スケジュール発表!『2018年 シリーズ開催スケジュールが確定!4月21日・22日鈴鹿サーキットで開幕。全7大会開催』

全日本スーパーフォーミュラ選手権を統括する株式会社日本レースプロモーション(JRP)は、「2018年 全日本スーパーフォーミュラ選手権」のシリーズ開催日程を発表しました。

2018年シーズンはSF14車両での最終シーズンとなり、次期車両SF19のシェイクダウンや、開発テストなども並行して行います。

2018年全日本スーパーフォーミュラ選手権 確定スケジュール
第1戦 4月21日(土), 22日(日) 鈴鹿サーキット
第2戦 5月12日(土), 13日(日) オートポリス
第3戦 5月26日(土), 27日(日) スポーツランドSUGO
第4戦 7月 7日(土),  8日(日) 富士スピードウェイ
第5戦 8月18日(土), 19日(日) ツインリンクもてぎ
第6戦 9月 8日(土),  9日(日) 岡山国際サーキット
第7戦10月27日(土), 28日(日) 鈴鹿サーキット
尚、第7戦は「第17回JAF鈴鹿グランプリ」として開催されます。
本スケジュールは、一般社団法人日本自動車連盟(JAF)の公示をもって正式となります。

*各大会の「観戦チケット」等は、それぞれ開催サーキットのホームページでご確認ください。
スーパーフォーミュラオフィシャルファンクラブ「Club F」での年間パス、観戦チケットにつきましては、後日改めてご案内致します。

2018年全日本スーパーフォーミュラ選手権 公式合同テスト 確定スケジュール
第1回 公式合同テスト 3月12日(月),13日(火) 鈴鹿サーキット
第2回 公式合同テスト 3月28日(水),29日(木) 富士スピードウェイ

WECの2018/19年”スーパーシーズン”の第3戦シルバーストン6時間と、FIA F2選手権の第3戦スペイン、第4戦モナコ、第6戦イギリスの計3戦でスケジュールが重なっているんすよねぇ

中嶋一貴と小林可夢偉は、当然WECを優先するとは思うんすが、スーパーライセンス獲得のためにFIA F2とスーパーフォーミュラを掛け持ちすると噂されている福住仁嶺は、どちらを優先するんすかねぇ?ゥ─σ(・´ω・`*)─ン…

やはり、ポイント配分の高いFIA F2なんすかねぇ?

ワテ的には、開幕前の公式合同テストと最終戦を観戦に行くのは決定してるんすが、開幕戦はどうしようかと・・・

来年は、スーパーGTの開幕戦を岡山国際サーキットに見に行きたい気もあるんすよねぇゥ─σ(・´ω・`*)─ン…
Posted at 2017/12/19 18:12:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | Super-Formula | ニュース

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何シテル?   01/17 18:16
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