Cuts 156のブログ一覧

　今日は珍しく原チャリいぢり。
以前からの懸案だったスクリーン取付に挑戦(;´Д`A 新型ジョルノ用を半ば強引に付けてみました。チェック柄のシートを買ったものの、なんと白い部分が透明！(;ﾟДﾟ) 仕方なく裏から白いシートを貼りましたが、気泡が入って＿|￣|〇 il||
あとは以前から集めていたステッカーでチューン（^▽^）冷蔵庫へ無秩序にシール貼りまくった子供時代を思い出しながら貼ってみました（笑）これはこれで、ちょいとポップでいいかも(;^ω^) なんて自己満してます。

以前、オークションで落札してしまったスイッチパネル。「落札してしまった」と言う言い方も変なんですが．．．内心では「あーやってもたー(;´Д`A」って感じでした（笑）
モディファイの最終形としてインテリアの各部パネルのカーボン化（決してホンモノではなくて水圧転写のニセカーボン）を頭に描いておったのですが、これって結構お金が掛かるんです(^_^;)
だから、さすがに躊躇していたのですが、たまたまオークションで見掛けて、つい落としてしまったんです。
中古部品でそこそこ安く手に入れたものの．．．コイツだけを替えて満足行くハズがなく、それと対なすドアノブパネルもとなるワケで。これを手に入れた瞬間、恐れていた事態に踏み込んでしまったことになるのでした（笑）



で、断腸の思いというより、スイッチパネルの落札に背中を押されたような形で（爆）ヾ(*｀Д´*)ノいてまえーって感じで水圧転写を発注したのでした。とは言え、このドアノブパネルの中古部品が以前からあったという事は、なるべくしてなったとしか言いようがありませんね（笑）

半月くらい前にカーボン転写されたドアノブパネルが送り返されて来て、これでどちらも揃っておったのですが、ツィータースピーカーの移植取り付けなど．．．なんか面倒に思えて、クルマ屋に頼もうか？などと考えておりました。

そんな折り、今日の休みが何の用事も無く、まったくのフリーとなったので、久々にチャレンジしてみるか（ ^ω^)ﾉ）となったワケです。





まず、少し前に買っておいたパイオニアのツィーターの皮むき（笑）このボディのままでは納まらないので、ニッパーを使って少しずつボディを剥いて行きます。最後は剥いた栗みたいに柔らかいコーンがつるっと出てきます。
これが丁度いい大きさでピタッと嵌るので、接着して端子を打ち替えて準備OK！



ドアノブパネルから取り替えて、恐る恐るスイッチパネルに(^_^;) 最初、スイッチのハズし方が分からなくて焦りましたが、細く小さなマイナスドライバーをスイッチと本体パネルの間に差し込んでカシメを外してやると、意外と簡単に外れました（ ^ω^)ﾉ）

何だかんだと午後から半日掛かりましたが、何とか取り替えが出来て．．(*´Д｀)=3
まぁ、完全な自己満足の世界ですが、この辺りまで来るとかなり末期的な感じがしますね（笑）
最後はやはり．．．コンソールパネルでしょうか？（笑）中古の替えは既に入手済みなんですが．．．（爆）

先週のAlfa Romeo Waysへ行く前にオーディオ屋にコンソールに移設してもらったナビ。
出発当時まで作動させてなかったのですが、出発してから音声が出ない事が発覚！（*ﾟДﾟ）
それと、何だか調子がおかしい．．．(^_^;)
家内が横でナビのナビゲーターをやってくれて（笑）何とか無事に着いたが．．．
帰宅後、よーく見てみたらＧＰＳのジャックがイヤホンジャックに刺さってた。
オーディオ屋ですよ．．．考えられん！ヽ(`Д´)ﾉ
しかし．．．ＧＰＳのジャックをイヤホンジャックに突っ込んでも、何とか作動するなんて、今のナビは凄い！（*ﾟДﾟ）

暑いですね(;´Д`A 本格的な夏に突入しましたね。
このジリジリと照りつける太陽．．．クルマは至って好調で元気なんですが
イマイチ冷房の効きの良くない156．．．
乗りたいんですけど、あまり乗る気がしません(^_^;)



つーことで、それならばと長期療養じゃなくて夏期休暇を取らせることにしようと。
以前からの懸案事項を実施すべく．．今日預けて来ました。．
そう、内装のモディファイ、いや、リフレッシュです。
約一ヶ月間．．．（´;ω;`）寂しいけど、少しの辛抱です。
夏の終わりに素晴らしい内装になって戻って来るのを楽しみにしてます。

ノーマル派、モディファイ派．．．賛否両論あると思います。
確かに、そのオーナーの好きずきと言われれば、それまで。今、世間を賑わせている宗教の自由と同じようなことで（笑）確かにその人の勝手です(´艸｀）



でも、そう言ってしまっては何も面白くないっつか、何の趣きもありませんよね。
私のコトを話すとすれば、基本モディファイありきでした(^_^;) それは小学校ですでに始まっていて、親に買って貰った５段変速のサイクリング車を何をトチ狂ったのか、ある日トラ柄にカラーリングしてしまった思い出があります（笑） でも、これは単にマンガに影響を受けただけに過ぎないのですが．．．考えたら自他との区別、自己の個性の主張だったのかと思います。
そういうことで、クルマについても常にモディファイ派でありました。昭和５０年初頭と言えばシャコタン、アルミホイール、ラジアルタイヤ（爆）スポイラーが出始めた時代。しかし、今のように専用パーツなど大して出回っていない時代でした。



モノが無いなりにも何かと知恵を絞って差異化を計って、それはそれで楽しかったと思います。
それが、人と違うコトをするのが当たり前な自然な行為のように受け止めていたのが、次第に苦痛に思えて来たのです。今ではその頃の心境は定かではありませんが、人と違うことをし、人と張り合うことに疲れたとでも言いますか、それに何の意味があるのだろう？などと思うようになったんです(^_^;)
当時、自分的には大人になったのだとする勝手な自己判断があったようですが（笑）



そんなこともあって、そこからは誰とも比較出来ないクルマ。そう、マイノリティながら、それなりのアイデンティティを表現出来るクルマに乗ろう！という旗の下．．．アルファロメオに移行したワケです。
だから、スパイダー、156はその想い通りの吊るしのドノーマル（^▽^）ま、スパイダーはちょこっとだけサイドミラーやらナルディステアなどは変えましたが、殆どがそのまま。156にあっては１７年間、どノーマルのまま過ごして参った次第です。
でも、これは本当に気楽でよかったと言うか、逆にオリジナルの偉大さ、価値を知るのに良い経験だったと思います。



国産車のオリジナル部品には何の価値観も覚えず、片っ端から社外品に換えまくって来た私でしたが単にアルファロメオのロゴが入ったホイールにも、オリジナルとしての誇りがあると感銘を受けたものでした(;´Д`A
そんな私でしたが、今回の156のフル・リューアルのモディファイ．．．(^_^;) 今まで２７年間の禁欲的なノーマル主義が破綻したとでも言いますか（笑）本性出たなっつーか（笑）何処まで行くねんってな感じになって如何なモノかとも思ってます(;´Д`A
ま、行き過ぎたモディファイはしないという戒律はありますが．．．



しかし、この時代になって色んな旧車等を見る機会が増えた今、稀少なクルマ達を眺めるにつけ、オリジナルデザインの良さを再確認するようになりました。
モディファイも何もされないオリジナルの高尚さとでも言いましょうか、その車をデザインした人達の想いが伝わって来るように思います。
特に名車と呼ばれるクルマについては絶対にノーマル、オリジナルがベストですね。せっかくの名車をモディファイしてあるのを見掛けたりしますが．．．なんか残念なような勿体ないような気がしてなりません。

私の156．．．も、いつか名車の中に入るのでしょうか？(^_^;)
その時、ノーマルに戻せるよう全てのオリジナル部品を保管してあるのは言うまでもありません（笑）