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2017年01月05日 イイね!
ドライブ皆さん、本年もどうぞよろしくお願いいたします。


昨年より開催されてる~ S660 Factory Tour ~ですが、
なかなか当選出来ず残念でなりません。
見学された方々は羨ましい限りです。




せめて四日市製作所の概観だけでも見に行こうと思いましたが、流石に三重県は遠いので断念。
近くの方はいいですね。



そこで!



本田技術研究所 四輪R&Dセンター(栃木)



ホンダの車は全て(かな?)ここで研究開発されてます。
勿論S660も。
あの、椋本さんの職場ですね。

四日市工場がS660の生みの母であるならば、研究所は父とでも言うのでしょうか。
うまく表現出来なくてスミマセン。

中に入れるでも無く、休み中でも数台の車が出入りしてましたので、
遠慮ぎみに撮影です。






ならばと!


次はHRD-S

HRD SakuraはHondaの四輪モータースポーツの技術開発を行う研究所です。…by HONDA H/P




レースの世界でも正月休みでしょうか。
辺りはシーンとしてます。


ここから先へは入れません




という訳で、一人ホンダ研究所ツァーでした。

Posted at 2017/01/05 17:43:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月28日 イイね!

一万キロ後のキリ番GET!

なんかシリーズ化しそう。

Posted at 2016/12/29 23:20:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月17日 イイね!
無限Hard Top11月21日
その連絡は突然やってきました。

ハードトップ入荷しましたよ。   と担当D。

8ヶ月待った嬉しさあまり、
スグ行きます(^0^)/
と即返事。


し、しかし、それを見た瞬間。。。



でっ!でかい!!




噂には聞いてましたが、箱の大きさがハンパなくでかいです。
まさか、
こーやって持って帰れる訳もなく。



次の日、ライフを借りて取りに行きましたが、
それでもこの様に目一杯でした。



早速取り付けます。

ホレホレ!早ようせんかい。。と、言わんばかりのエスロク。



この写り込みがいいですね。綺麗です。




完成です!


なんとなく剛性が上がりましたね。
高速道路走行中でも隙間風が入ってこなくなりました。
それと、ドアを閉める時のあの〝ぼふっ!〟って
幌が少し浮き上がるのが無くなりました。(当然ですが)












Posted at 2016/12/17 15:29:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月16日 イイね!
モトGP二輪レース最高峰のモトGP観戦に行ってきました。









ちょっと控え目に、今日だけモトGP仕様です!



ロッシ選手にも間近で会えました。




そして、前から気になっていたこのお土産。



見た目はリアルに「タイヤカス」なのですが、食べるとフツーに〝さきいか〟です。
意外に笑えます。




帰り際での出来事。。
決勝レースが終わり、さぁ帰ろうと駐車場へ行くと
見た目外国の方らしき人達が5~6人でmyエスロクを取り囲んでいるではないですか(゜o゜)

近寄ると・・・
コレ アナタノ?
カッコイイネ!
シャシン(写真)トッテ イイデスカ?

聞くと今日のレースの為にわざわざベトナムからいらしたそうです。
その時の「写真を撮られてる写真」が撮れなくて残念でしたが
ちょっといい気持になりました。\(^o^)/



Posted at 2016/10/16 21:04:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月14日 イイね!
来た来た(^_^)
柿本さんがきた。


ノーマルはこんな状態


で、

こうです。

念のためマフラーアースも。
効果は良くわかりません・・・




以前乗ってたBEATの時程ではありませんが
アイドリング時の低音がとても良いです。

流石に当時モノと比べてしまうのは時代が違いますが、とても満足です。






Posted at 2016/12/10 16:55:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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「ドライブ http://cvw.jp/b/2542780/39129203/
何シテル?   01/05 17:43
S66丸です。 よろしくお願いします。 2016年3月20日納車されました。 赤BEAT⇒銀BEATを経てS660を迎えました。 みんカラの皆様、今...
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私の人生と共に。 実に30年の付き合いです。 エスロクと同じ場所で撮りました。
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