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シムロ21のブログ一覧

2017年09月18日 イイね!

台風一過の敬老の日

台風一過の敬老の日

今日は敬老の日。

昨夜、台風18号が通り抜け、良い天気になりました。

でも、風は、まだ、強かったですね。


午前中は、クルマを洗車し、午後は幌を開け川根路をドライブしてきた。
気温はまだ高いけど、山間の木陰を走ると風が涼しくて気持ちよかった。


   川根路をドライブしていると、ハーレー軍団などのバイクツーリングの集団を
   たくさん見かけました。今日は絶好のツーリング日和でしたね。


   トーマスも満車の客車を引っ張って元気よく走っていました。
今年のトーマス
   は10/9で終了する。
4年目になるトーマスだけど相変わらず根強い人気もの。


   黒いSLも走っています。抜里駅付近の茶畑の中で撮影しました。
   「黒いSL」という言い方は変だけど、トーマスがレギュラー化してくると
   こんな言い方も必要になってくる。


   新金谷駅近くの陸橋の上から、駅構内を撮ってみた。
もうちょっと、SLが
   見える角度で撮ればよかったな~


陸橋の上から視線を東に向ければ、富士山がクッキリと見えました


   陸橋を降りて、駅方面に向かって歩いている時のワンショット。
   この車両は、現在まだ使用されていない客車だが、青森駅 - 札幌駅間を運行
   
していた夜行急行列車「はまなす」に使用されていた14系客車。
今年、使用
   開始予定されていたが、どうなんだろう~?


駅構内では、今日運行していたSLが転車台で方向転換していました


このSLは、昭和15年製造ということで、今年で77歳。喜寿だね


敬老の日だから、今日は、お祝いしてもらったのかな?

Posted at 2017/09/18 20:34:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | SL | 日記
2017年09月10日 イイね!

ハーレーダビッドソン

ハーレーダビッドソン

今日は中学時代の友人のT氏が久しぶりに家にやってきた。
ドゥルンッ!ドゥルンッ!と低い排気音を響かせてやってきた。ブラックカラーの渋いハーレーは、ソフテイル・デラックス。友人のハーレーは、今日初めて見たが、とてもカッコよかった。



   ビンテージっぽい美しさを放つこのソフテイル デラックスは2009年に新車で
   購入したもの。バイクは最近のモデルでも、このようなビンテージっぽい美し
   いデザインのバイクがあるけど、最近のクルマでは、このような色気のある、
   美しいモデルは存在しないのが寂しい限りである。


   リアシートとキャリアが取り外されていることで、とてもスポーティな雰囲気
   になっている。
とは言っても、車重は330キロを超えるらしく、かなりの重量
   級バイクである。


   マフラー交換などは自分で行うというT氏。このマフラーからのサウンドは、
   とても迫力がありました。
このマフラーの切り口を見たら、思わず「竹やりマ
   フラー」を思い出してしまった。
別に族っぽい雰囲気だと言っているわけでは
   ありません。Tさん失礼しました。<(_ _)>


   購入からすでに8年の歳月が経過しているが、新車のようにピカピカで美しい
   輝きを放っていた。
とても大事にされていることがバイクの輝きから想像でき
   ます。
本人も「バイクは、コロコロ変えるものじゃないからね」と言っていま
   した。


   エンジン周りもピカピカ。美術館の数億円単位で競売される絵画より、こっち
   の方がよっぽど魅力的だと感じます。
ちなみにこのバイクの価格は、私のロー
   ドスターと同じぐらいの価格のようでした。

   高い買い物かもしれないけど、40代になって一生懸命頑張って生きてきた自分
   自身へのプレゼントなのかな~?
私の場合は、ロードスターがそれに当たる。
   男のロマンを感じさせるアイテム。いつまでも大事にしたいですね。

Posted at 2017/09/10 20:40:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | クルマ
2017年08月20日 イイね!

静岡空港 旧車ミーティング (2017年8月)

静岡空港 旧車ミーティング (2017年8月)

静岡空港の旧車ミーティング。東京では相変わらず雨模様のようですが、静岡は天気の良い一日でした。
お盆休みも終わり、明日から通常モードに戻ります。
今回一番魅力的だったのはドゥカティ860SS。クルマもいいけど古いバイクも魅力的でした。



独特のLツインエンジンを搭載したドゥカティのスーパースポーツ


   サイドカウルには市販車には無い860 Super Sportのネーミングが施されて
   おり、このマシンは
1970年代のレーシングマシンのレプリカかな?


それにしても、とても美しいマシンです。個人的にはこのアングルが一番好きですね


メーター周りはとてもシンプル。それもまたカッコよく見えます


お仲間のZ2と2台つるんで別の目的に向かって駐車場を去って行きました


去り際の雰囲気もカッコよかったです


ドゥカティ独特のエキゾーストノートを響かせて走り抜けていきました


今日はこんな珍しいミニのトレーラーが登場しました。バックするのは難しそう


   そういえば、2015年のトヨタフェスティバルで、ヨタハチのトレーラーを付
   けたパブリカがいた
ことを思い出しました。


今日はミニがたくさん来ており、20台近く来ていたと思われます


   その中で、このミニはスパルタンでカッコよかったです。牽引フックが付いて
   いるところをみると
サーキット走行もされているのかな?と思いました。


   スパルコのフルバケが装着され、リアシートは取り外され、ロールゲージが
   組まれていました。


赤いフェアレディが3台並んでいました。手前の1台はSP311、奥の2台はSR311


赤いフェアレディが3台並んでいる風景なんて、滅多に見れないですよね


オープンカーは走っている姿がとても気持ちよさそうに見えますよ


SR311の排気音は、何度聞いてもいい音です


オーバルウィンドウのツインキャブ仕様のビートル


最近、空港を去る旧車を流し撮りしていますが、疾走感があって好きです


空港のイベントで、よく見かけるJPSカラーのロータスヨーロッパ


ロータスヨーロッパは、何度見てもカッコいいクルマです


このスバル360はとてもきれいな状態でした


今でも個性的で実用的なデザインは魅力があります


室内もとても綺麗な状態でした


昭和40年生まれの私が、中学の頃、好きだったCB750F


こちらはフェアリングを装備したCB750F。どちらもカッコイイです

Posted at 2017/08/20 21:20:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 静岡空港 旧車ミーティング | クルマ
2017年07月24日 イイね!

コルベット スティングレイ (アリイ) 1/24

コルベット スティングレイ (アリイ) 1/24

2014年5月に作り始めたコルベットですが、作っている途中で面倒くさくなって、長い間、ほったらかしてあったが、今月になってようやく完成させることができましたた。
コルベットの中でC3の前期モデルは、最もカッコいいコルベットだと思います。



   1968年式のC3のコルベットは、色気のあるボディデザインでとても美しく
   現代車にはない魅力をもっていると思います。カッコイイですよね。


   キットについているホイールから別売のアメリカンレーシングのホイールを
   付けたことで迫力のある雰囲気になり、かなり自己満足に浸っている。


キットに付属しているホイールは、こんな感じでカッコよさに欠ける印象



実車と見比べると、キットのタイヤとホイールは実車に似た雰囲気。
実車はカッコいんだけど、プラモデルだと、あまりカッコよく見えない。



   プラモデルのタイヤとホイールの雰囲気は、こんな感じにしたいなと思った
   ので、最近購入したアスカモデルのAスタイルというホイールに変更した。


   アスカモデルのAスタイルは、アメリカンレーシングのホイールを再現した
   1/24サイズのホイールで、プラモデル用の単品売りのホイールである。
   このホイールには3種類の深さのリムが付属され、リムの深さを選択するこ
   とが出来るスグレモノである。


   このホイールにはタイヤは付属していないので、フジミのADVANタイプDを
   使用した。フロントタイヤは195/60HR14のサイズのモノ。


   リアタイヤは225/60HR14のサイズ。アメ車にこの偏平の薄いタイヤは、
   似合わないかなと思ったが、思ったよりもカッコよくまとまったと思う。


   今回のコルベットはアスカモデルのホイールで見違えるほどカッコよくなった
   クルマはホイールを交換すると印象がガラリと変わることが、改めて証明され
   た作品だった。

Posted at 2017/07/24 21:25:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | クルマ
2017年07月17日 イイね!

静岡空港 旧車ミーティング (2017年7月)

静岡空港 旧車ミーティング (2017年7月)

昨日は静岡空港・旧車ミーティングに行ってきました。朝から暑い日曜日。まだ梅雨明けしていませんが、すでに夏本番といった感じです。熱中症にならないように、水分補給しながら、魅力的なクルマを見学しました。


   このヨタハチは、昭和40年式の初期のヨタハチ。オーナーさんの話では、
   9年前に160万円ぐらいで購入したようです。当時から変更した点はアルミ
   ホイールを交換した程度だそうで、購入当時からほとんど手を加えていない
   ということでした。


   エンジンも特に手を加えていないようですが、現在でも快調だそうです。
   「ヨタハチのエンジンは、エスハチのような精密なDOHCエンジンとは異なり、
   単純なパブリカのOHVエンジンだから整備も楽だ」と言っていました。


   現在、このような、きれいな状態のヨタハチを購入しようと思ったら、
   500万円以上出さないと手に入らないと言っていました。
   最近の程度の良い旧車価格は、バブル時期のように高騰していまよね。


   内装も購入当時のままのようですが、きれいな状態です。とても良い状態の
   ヨタハチを購入したことがよくわかります。


   オーナーさんと話しているとこんな話も出てきました。
   「昔、ヨタハチやエスハチに憧れていた団塊世代の人たちが定年退職して、
   S660などに乗っても、やっぱり本物に乗りたくて状態の良い旧車に飛びつく
   ようになっていることも旧車の価格を急騰させている要因じゃないかな」
   確かにそうかもしれませんよね。すごく納得する話でした。


次のクルマは初期型の2ドアセダンのカローラ。超カッコいいですよね。
初期型の2ドアセダンは、珍しいじゃないですかね。私は初めて見ました。


   室内にはロールバーが組み込まれており、ボディ剛性も高められており締め
   上げられた足回りから、クイックな走りが想像されます。


   室内もフルバケに四点式シートベルトが装着されており、サーキット走行
され
   ていそうな雰囲気です。


   ディープコーンタイプのステアリングは、ナルディのSPORTS TYPE ラリー 
   パンチングレザー。赤のステッチがカッコイイですね。


   初期型のカローラが販売されていた期間は昭和41年11月~昭和45年5月。
   このテールランプの形状は、昭和40年生まれの私にとっては、とても懐かしく
   感じます。何の変哲もないデザインに感じるけど、すごく個性的なデザインだ
   と思います。


   下げられた車高とフロントスポイラーで、とても精悍な雰囲気に仕上がってい
   ます。
砲弾型フェンダーミラーも旧車にはよく似合います


マフラーエンドは縦2本出しスタイル。ビジュアル的にカッコいいですね。


   次はハコスカ軍団。ガンメタ塗装された鉄チンホイールと車高を下げられた
   4ドアハコスカの組み合わせは、渋いですね。


レーシーな雰囲気の4ドアのハコスカも登場していました。


   これは友人の「白パンダ」のハコスカ。半年以上前にホイールを14インチの
   MKⅢから15インチのワタナベに変更しました。


   インテリアを見るとダットサンコンペからディープコーンタイプのステアリン
   グに
変更されていました。300馬力オーバーのモンスターエンジンのマシンを
   操るには
この形状の方が操作性が向上していいかもしれませんね。


ハコスカ軍団は早々に次の目的地に向かっていきました。


イベント会場の前を通過する時、どのクルマも2速で引っ張っていきます。


マフラー交換してある旧車のエキゾーストノートは、いい音を奏でます♪


最後はピックアップな2台。お友達同士のようで2台つるんでの登場でした。
1967年式のダットサン520と1973年式のオースチン・ミニのピックアップ


とても綺麗で珍しい2台のピックアップ。並んだ様子はとても絵になります。


このオースチン・ミニ・ピックアップはマークⅢだそうです。


ボディのカラーリングもとてもいい色のミニでした。


今日も素敵なクルマをたくさん見ることができました。しかし暑かったですね。

Posted at 2017/07/17 16:25:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 静岡空港 旧車ミーティング | クルマ

プロフィール

「台風一過の敬老の日 http://cvw.jp/b/2544828/40430536/
何シテル?   09/18 20:34
シムロ21と申します。よろしくお願いします。 スポーツカーと旧車が好きでイベントに出かけて写真を撮るのが好きです。 プラモデルも好きで、旧車を中心に作って楽...
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