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イイね!
2016年06月30日

えっ!誤作動なの(;´д`)トホホ…

えっ!誤作動なの(;´д`)トホホ… 我が家にはER34の整備要領書があるのだが、
以前にATソレノイドが不良になった時に
自己診断を実施していた。
その時最後まで消え無かったのが、“13“
シフトコントロールユニット。(デュアルマチックAT)
普通は自己診断実施後、キーoffでリセットされる。
しかし、自己診断すると何度も“13“と出る!
ただ、走行してもチャンとマニアルモードで走行する!
ハッキリ言って何の問題も無いのだが、
不良と出るのが気に入らない!
私の事なので、以前にアクセサリーを
シフトコントロールユニットの配線から取ったかと点検したが
何の問題も無い…?
仕方が無いので中古のユニットを購入して、今日交換した!
しかし、“13“は表示するぞ!
整備要領書をよく見ると、
不具合の時は、AT警告灯がキーon時
2秒点灯後更に8秒点滅と書いてあった!
普段8秒点滅はしていない…。
と言う事は大本のATコントロールユニットなのか!
自己診断が誤作動してる!
全く、不具合だと思って損した(;´д`)トホホ…
ATコントロールユニットの交換?
普段問題無いのでやめときます(;´д`)トホホ…
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Posted at 2016/06/30 09:56:27

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