今朝メーターフードが完成しました。
表面は黒（実際の見た目はとても濃いグレーに見えます）の合皮、内側はドアと同じボルドーブルーのエクセーヌ。
内側のエクセーヌは1cmほど表面に折り返して縫い付けてもらいました。
内側カラーのチラ見せ、先日ドラえもん号を拝見して以来我慢できなくなってしまい、当初メーターフードは後回しにする予定だったんですが急遽追加で依頼してしまいました（笑）
このチラ見せ効果はなかなかのもので、運転中にも自然に視界に入ってきて満足感が高いです。
ステッチは濃いブルーの太糸のダブルステッチ、縦方向に走るステッチラインは既に定番化しつつある『pinoki師匠パターン（笑）』です。

参考までに今回使った素材の説明を少々。
エクセーヌとはCMでもお馴染みの東レのスエード調素材で肌触りがとてもやさしくて気持ちよく、更に起毛の向きによってカラーの濃淡が生まれるため 見る角度や光の加減によって実に様々な表情を見せてくれます。
（ちなみにアルカンターラも東レの製品で、基本的にエクセーヌと同じ素材とのこと。）

続きまして表面の合皮。
この合皮、シンコールのラックスカーフという素材です。
合皮のくせしてしっとりとした手触り、シボ加工のきめも細かく一見すると本皮と見分けはつきません。
合皮といえど価格もそれなりにしまして実は本皮と同等なんですが、あえて本皮ではなくラックスカーフを選んだ理由。
それはFAT MOONさんで見せていただいたサンプルの中で、TTのシフトノブに使われている皮の質感に一番近かったからなんです。
手触り、色味、シボのきめ細かさ、シボの凹凸加減が一番しっくりきまして並みいる本皮サンプルを押し退けて採用にいたりました（笑）

ところで噂には聞いていましたが今回お世話になったFAT MOONさんの縫製技術は非常にハイレベルで感動モノでした。
村○さんの物作りに対する姿勢というか考え方にも共感を覚えましたし、事前打ち合わせの段階でこちらのイメージを100伝えたらそのイメージを正確に100受け取っていただけたという安心感があったんです。（初対面でしたのに）
お客の頭の中のイメージを実際の形にする仕事において、この安心感をお客に与えられるかどうかはとても大切なことだと私は思うんです。



先日に続き写真を載せてみますが、やっぱり写真で青を伝えるのは難しいですね・・・













久々の外観写真。







次回はシフトノブ完成後に♪

PS.
今日BASISで遊んでいただいた皆さん、ありがとうございました～
マッチさんの車がかっこよくなってしまったのが残念です（笑）

追加）
あのへっぽこさんがエクセーヌの青と質感を完璧に表現してくれました♪
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